• อุปกรณ์ตรวจสอบและตรวจจับ
  • อุปกรณ์ตรวจสอบและตรวจจับ
  • video

อุปกรณ์ตรวจสอบและตรวจจับ

อาศัยวิธีการต่างๆ เช่น การจดจำภาพและการสื่อสารไร้สายเพื่อรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการจราจร สถานะยานพาหนะ สภาพแวดล้อมถนน และความผิดปกติของเหตุการณ์

    I. อุปกรณ์ตรวจสอบภาพพาโนรามา อาร์

    ไอพีซี980 เป็นกล้องโดมแบบบูรณาการ 360 องศาและซูมที่อเนกประสงค์ที่สุด โดยสามารถรวมเทคโนโลยีต่างๆ มากมายไว้ในอุปกรณ์เพียงเครื่องเดียว (ไม่เพียงแต่รุ่นล่าสุดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรุ่นอนาคตด้วย) เช่น อาร์, การวางตำแหน่ง 3 มิติ และ AI


    กล้องถ่ายภาพพาโนรามาทางอากาศแบบ อาร์ ในขั้นต้นทำหน้าที่เพียงถ่ายวิดีโอพาโนรามาของจุดตรวจสอบต่างๆ จากนั้นจึงเชื่อมต่อกล้องจากจุดต่ำในพื้นที่เพื่อสร้างมุมมองการตรวจสอบแบบสามมิติขนาดใหญ่และการเชื่อมโยงวิดีโอ ซึ่งสามารถซูมเข้าไปดูรายละเอียดทั้งแบบทั่วไปและแบบเฉพาะพื้นที่ได้


    นอกจากนั้น การบันทึกภาพจากกล้องที่จุดต่ำสุดในหน้าต่างเล็กๆ ของหน้าจอหลักก็สามารถทำได้เช่นกัน เพื่อให้สามารถรับชม ค้นหา ระบุตำแหน่ง อธิบาย แจ้งเตือนล่วงหน้า และเชื่อมโยงข้อมูลได้ ที่กล่าวมาข้างต้นทำให้ขอบเขตการใช้งานของระบบตรวจสอบขยายออกไปอย่างมาก ซึ่งส่งผลให้ความสามารถของระบบได้รับการยกระดับขึ้นอย่างมาก


    ครั้งที่สอง. การรับรู้ริมถนนและอุปกรณ์สนับสนุน

    (1) หน่วยรับรู้ริมถนน

    โดยส่วนใหญ่แล้ว อุปกรณ์ที่กำลังพิจารณาควรมีการออกแบบที่จะช่วยให้สามารถส่งเอาต์พุตที่ถูกต้องสำหรับตำแหน่งฟังก์ชันที่กำหนด นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังควรส่งข้อมูลดิบหรือข้อมูลที่มีโครงสร้างไปยังหน่วยประมวลผลเอจ นอกจากนี้ อุปกรณ์อาจมีฮาร์ดแวร์ในตัว เช่น กล้องและเรดาร์


    (2) หน่วยการประมวลผลแบบเอจ

    ดังนั้นองค์ประกอบนี้จึงถือเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของระบบข้างถนน และหน้าที่หลักคือการประมวลผลและบูรณาการข้อมูลสิ่งแวดล้อมที่รวบรวมโดยเซ็นเซอร์ควบคู่ไปกับการแก้ไขภาษาของข้อความ V2X


    (3) หน่วยสื่อสารริมถนน (อาร์เอสยู)

    ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยี "ใหม่ สี่ ครอสส์ดึ๋ยยย ผลิตภัณฑ์ที่กำลังกล่าวถึงนี้จึงใช้เทคโนโลยีการสื่อสาร C-V2X สำหรับการแลกเปลี่ยนข้อความในรูปแบบที่มีโครงสร้างเต็มรูปแบบหรือแบบออนบอร์ด ระหว่างอุปกรณ์ปลายทาง อาร์เอสยู ริมถนนและอุปกรณ์ปลายทาง โอบียู (บน-กระดาน หน่วย) ออนบอร์ด นอกจากนี้ อาร์เอสยู ยังเป็นหน่วยกลางในกระบวนการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างพื้นดินและแพลตฟอร์มควบคุมคลาวด์ ส่งผลให้สามารถบรรลุลำดับความสำคัญของสัญญาณบัส ซึ่งเป็นหนึ่งในผลกระทบจากเทคโนโลยีการทำงานร่วมกันระหว่างยานพาหนะและถนน


    (4) การจัดวางอุปกรณ์สนับสนุนอื่น ๆ

    อุปกรณ์ประเภทนี้อาจเป็นชิ้นส่วนที่จ่ายไฟ เช่น สวิตช์ ตู้ รวมถึงชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่ระบายความร้อน ป้องกันน้ำ และป้องกันฟ้าผ่า


    (5) ระบบการส่งข้อมูล

    การจัดวางระบบสายส่งสัญญาณให้ภาพทางจิตใจของอุปกรณ์ข้างทางบนแผนที่เส้นทางผ่านสวิตช์รวมศูนย์ไปยังเครือข่ายสายส่งสัญญาณในเขตเมือง ซึ่งเป็นเหตุผลหลักในการกำหนดการสนับสนุนการโต้ตอบข้อมูลระหว่างระบบข้างทางและแพลตฟอร์มคลาวด์ เครือข่ายสายส่งสัญญาณในเขตเมืองคือจุดกำเนิดของความสามารถในการส่งสัญญาณของเครือข่ายแบบใช้สาย


    คำถามที่พบบ่อย


    1. งานเอ็กซ์โปจะจัดขึ้นเมื่อไหร่ ที่ไหน ?

    สถานที่จัดงานเอ็กซ์โปคือ ห้องโถง C, เอ็กซ์ไอซีอีซี (ศูนย์การประชุมและนิทรรศการนานาชาติเซียะเหมิน) เมืองเซียะเหมิน ประเทศจีน โดยจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13–15 พฤษภาคม 2569


    2. ขนาดนิทรรศการเป็นเท่าใด?

    งานนี้มีพื้นที่ 40,000 ตารางเมตร มีบริษัทเข้าร่วมแสดงสินค้ามากกว่า 350 บริษัท และมีแผนดึงดูดผู้เข้าชมงานมืออาชีพมากกว่า 30,000 รายจากทั่วโลก


    3. มีกิจกรรมอะไรบ้าง?

    นอกจากนี้ ยังมีการจัดฟอรั่มและกิจกรรมระดับมืออาชีพมากกว่า 80 รายการเพื่อหารือเกี่ยวกับการเดินทางอัจฉริยะ การสื่อสารด้านการขนส่ง ความปลอดภัย และหัวข้อการพัฒนาที่ยั่งยืน


    4. มีกี่ประเทศและภูมิภาค?

    ผู้เข้าร่วมงานมาจากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาค ดังนั้นงานเอ็กซ์โปจึงถือเป็นการประชุมสุดยอดระดับนานาชาติด้านนวัตกรรมการขนส่งอัจฉริยะ


    5. มีโอกาสในการร่วมมือหรือไม่?

    ใช่ครับ งานเอ็กซ์โปที่มีพันธมิตรทั่วโลกกว่า 1,000 ราย มอบโอกาสมากมาย ทั้งความร่วมมือทางธุรกิจ การแลกเปลี่ยนเทคโนโลยี และการลงทุน


    6. ฉันสามารถติดต่อใครเพื่อขอรายละเอียดได้บ้าง?

    หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม คุณสามารถติดต่อคณะกรรมการจัดงานผ่านทางเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ และค้นหาส่วนติดต่อเรา


      ลงทะเบียนเพื่อรับการแจ้งเตือน

      ผู้แสดงสินค้า
      ผู้ชม
      สื่อ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งแห่งอนาคต
      พื้นที่จัดแสดงอุปกรณ์การขับขี่อัตโนมัติและระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งอัจฉริยะในเมือง
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - การเปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงให้เป็นดิจิทัล
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - ระบบขนส่งทางรางอัจฉริยะ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - การขนส่งทางน้ำอัจฉริยะ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - การขนส่งทางอากาศอัจฉริยะ
      เห็นด้วย