การผสานรวมระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (จีไอเอส) เข้ากับระบบระบุตำแหน่งที่แม่นยำและเทคโนโลยีตรวจสอบการจราจรแบบเรียลไทม์ ช่วยให้สามารถระบุตำแหน่งที่แน่นอนของยานพาหนะและปัญหาบนมอเตอร์เวย์ รวมถึงสามารถแสดงข้อมูลเหล่านั้นได้ นอกจากนี้ ด้วยเครื่องมือแสดงภาพ เช่น แผนที่อิเล็กทรอนิกส์ จีไอเอส ผู้ใช้สามารถเข้าใจสภาพการจราจรปัจจุบัน การกระจายตัวเชิงพื้นที่ของยานพาหนะ และตำแหน่งที่แน่นอนของเหตุการณ์ได้อย่างง่ายดาย นอกจากความแม่นยำในการจัดการจราจรที่ดีขึ้นจากการผสานรวมนี้แล้ว การผสานรวมนี้ยังช่วยให้การตัดสินใจที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นในการรับมือกับเหตุฉุกเฉินอีกด้วย
นอกจากนี้ ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (จีไอเอส) ยังเป็นเครื่องมืออันทรงประสิทธิภาพสำหรับตำรวจในการบริหารจัดการจราจร การนำข้อมูลแผนที่การกระจายสินค้าบรรทุกหนักในพื้นที่มาผสานกับข้อมูล เพื่อให้เกิดความเข้าใจในภาพรวมเกี่ยวกับการดำเนินงานของรถบรรทุกหนักทั้งที่จดทะเบียนในพื้นที่และต่างพื้นที่ จากมุมมองทั้งสี่ด้าน ได้แก่ การดำเนินงานโครงข่ายถนน รูปแบบการกระจายสินค้า ขอบเขตพื้นที่ และการละเมิดกฎจราจร นับเป็นระบบที่ทรงประสิทธิภาพอย่างยิ่ง ยิ่งไปกว่านั้น ระบบยังแสดงข้อมูลสดของการกระจายสินค้าบรรทุกหนักทั่วประเทศ ทำให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถดำเนินงานกำกับดูแลในระดับมหภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพและราบรื่น การใช้ข้อมูลแผนที่ จีไอเอส ร่วมกับเส้นทางการเคลื่อนที่ของรถบรรทุกหนัก หมายความว่าระบบจะผสานรวมข้อมูลถนนและยานพาหนะเข้าด้วยกันอย่างซับซ้อนในสี่มิติ ได้แก่ การดำเนินงานโครงข่ายถนน รูปแบบการกระจายสินค้า ความแออัดบนถนน และการจราจร สิ่งนี้ช่วยให้กองบังคับการตำรวจจราจรไม่เพียงแต่สามารถตรวจสอบสถานะการปฏิบัติงานของทางหลวงสายหลักและวิเคราะห์สภาพรถบรรทุกหนักในพื้นที่นั้นๆ เท่านั้น แต่ยังช่วยให้กองร้อยตำรวจมีเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการกำกับดูแลในระดับมหภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพและสะดวกสบายอีกด้วย
นอกจากนี้ ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (จีไอเอส) ยังมีบทบาทสำคัญในการรับมือกับเหตุฉุกเฉินของโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งสาธารณะ ในประเทศมีความพยายามหลายครั้งที่จะสร้างระบบสนับสนุนการตัดสินใจเพิ่มเติมโดยใช้ จีไอเอส สำหรับการจำลองสถานการณ์การฝึกซ้อมฉุกเฉิน ถัง ฟางฉิน ได้พัฒนาระบบต้นแบบเสมือนจริง การหลบหนีอัตโนมัติ ขึ้นในปี พ.ศ. 2552 โดยใช้เทคโนโลยี จีไอเอส ระบบนี้ประกอบด้วยโมดูลการสร้างภาพดิจิทัล แพลตฟอร์มกราฟิกเสมือนจริง ระบบคำนวณการอพยพ และโมดูลจำลองสถานการณ์เพลิงไหม้ โมดูลจำลองสถานการณ์เพลิงไหม้นี้สร้างขึ้นโดยใช้ซอฟต์แวร์จำลองสถานการณ์เพลิงไหม้แบบตัวเลข (เอฟดีเอส: ไฟ ไดนามิก เครื่องจำลอง) และใช้ฉากเสมือนจริง วีจีเอ เพื่อสร้างแพลตฟอร์มกราฟิกเสมือนจริง
ในกรณีฉุกเฉิน ระบบจัดการการตรวจสอบส่วนกลางจะนำเสนอแพลตฟอร์มบูรณาการแผนที่และวิดีโอบนระบบ จีไอเอส แพลตฟอร์มนี้ทำงานร่วมกับระบบเฝ้าระวังหน้าจอขนาดใหญ่และระบบอื่นๆ จึงสามารถนำเสนอข้อมูลความปลอดภัยและภาพวิดีโอจากส่วนต่างๆ ของอุโมงค์ได้อย่างรวดเร็ว ไม่เพียงแต่แจ้งเตือนภัยพิบัติล่วงหน้าและส่งสัญญาณเตือนภัยเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สามารถควบคุมภัยพิบัติได้ทันท่วงทีอีกด้วย
คำถามที่พบบ่อย
1. งานเอ็กซ์โปจะจัดขึ้นเมื่อไหร่ ที่ไหน ?
งานเอ็กซ์โปมีกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13–15 พฤษภาคม 2569 ที่ฮอลล์ C ศูนย์การประชุมและนิทรรศการนานาชาติเซียเหมิน (เอ็กซ์ไอซีอีซี) เมืองเซียเหมิน ประเทศจีน
2. ขนาดนิทรรศการเป็นเท่าใด?
งานนี้ครอบคลุมพื้นที่กว่า 40,000 ตารางเมตร โดยมีบริษัทต่างๆ มากกว่า 350 แห่งนำผลิตภัณฑ์และบริการมาจัดแสดงให้กับผู้เข้าชมงานมืออาชีพกว่า 30,000 คนจากทั่วโลก
3. มีกิจกรรมอะไรบ้าง?
จะมีการจัดฟอรั่มและกิจกรรมจากผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 80 รายการเพื่อหารือเกี่ยวกับการเดินทางอัจฉริยะ การสื่อสารด้านการขนส่ง ความปลอดภัย และสิ่งแวดล้อม
4. มีกี่ประเทศและภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง?
มีผู้เข้าร่วมจากมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาค นับเป็นการประชุมสุดยอดระดับโลกด้านนวัตกรรมการขนส่งอัจฉริยะ
5. มีโอกาสในการร่วมมือหรือไม่?
ใช่ครับ ด้วยพันธมิตรทั่วโลกกว่า 1,000 ราย งานเอ็กซ์โปจึงเป็นสถานที่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับความร่วมมือทางธุรกิจ การแบ่งปันเทคโนโลยี และโอกาสการลงทุน
6. ฉันสามารถติดต่อใครเพื่อขอรายละเอียดได้บ้าง?
กรุณาติดต่อคณะกรรมการจัดงานเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมผ่านส่วนติดต่อเราในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
