ระบบควบคุมและประสานงานสัญญาณอัจฉริยะ

ระบบควบคุมและประสานงานสัญญาณอัจฉริยะทำงานบนหลักการสำคัญ ว๊าวววว การเก็บข้อมูล - การควบคุมแบบไดนามิก - การใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ ว๊าวววว ด้วยการสนับสนุนทางเทคนิคแบบครบวงจรที่ครอบคลุมและฟีเจอร์ที่ได้รับการออกแบบอย่างดี จึงสามารถทลายข้อจำกัดของการกำหนดจังหวะสัญญาณไฟจราจรแบบเดิมๆ แก้ไขปัญหาการจัดการสัญญาณไฟจราจรในเมือง และช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนในเมืองได้อย่างแม่นยำและน้อยที่สุด

แกนหลักของการทำงานของระบบคือหน่วยรับและประมวลผลข้อมูล ซึ่งเป็นพื้นฐานของความสามารถในการควบคุมแบบไดนามิก งานส่วนหน้าขึ้นอยู่กับอุปกรณ์รวบรวมข้อมูลการจราจรที่เรียกว่า ว๊าวววว เครือข่ายการรับรู้แบบครอบคลุม ว๊าวววว ซึ่งเป็นหน่วยที่เชื่อมต่อกับเครื่องตรวจจับต่างๆ เช่น กล้องและลูป อัปโหลดข้อมูลการจราจรที่ตรวจพบโดยตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรตามช่วงเวลาที่ผู้ใช้กำหนด การทำเช่นนี้ไม่เพียงแต่ครอบคลุมข้อมูลสำคัญแบบเรียลไทม์ เช่น ปริมาณการจราจร อัตราการใช้เลน ความเร็วรถ ฯลฯ เท่านั้น แต่ยังประมวลผลข้อมูลเบื้องต้นตามข้อกำหนดการควบคุมบางประการ เพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลที่อัปโหลดเป็นไปตามรูปแบบและมาตรฐานการส่งข้อมูลของระบบที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน ข้อมูลแบบเรียลไทม์จะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมการจัดการส่วนกลางอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างเซิร์ฟเวอร์ส่วนกลาง เซิร์ฟเวอร์ฐานข้อมูล และเซิร์ฟเวอร์ระดับภูมิภาค (การปรับประสิทธิภาพ) หน่วยงานนี้ใช้แบบจำลองการปรับประสิทธิภาพขั้นสูงในตัวเพื่อวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกเพื่อหาสภาพการจราจรปัจจุบัน และเป็นพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์สำหรับการปรับสัญญาณไฟจราจรแบบไดนามิก ในการบรรลุเป้าหมายนี้ ระบบจะเคลื่อนตัวได้อย่างราบรื่นตั้งแต่การรวบรวมข้อมูลไปจนถึงผลลัพธ์การตัดสินใจ ในทางกลับกัน ตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจร ซึ่งเป็นอุปกรณ์หลักของระบบ ยังมีไมโครโปรเซสเซอร์ 32 บิตและการออกแบบแบบโมดูลาร์ ตัวควบคุมนี้สามารถควบคุมอัตโนมัติได้ตลอด 24 ชั่วโมง และมีระบบป้องกันไฟฟ้าดับ ซึ่งสามารถป้องกันการสูญเสียข้อมูลเวลาและพารามิเตอร์ควบคุม จึงมอบการสนับสนุนฮาร์ดแวร์ที่เสถียรและเชื่อถือได้สำหรับการรวบรวมข้อมูลและประมวลผลข้อมูล

สำหรับตรรกะการควบคุมแบบลำดับชั้น ระบบมีโครงสร้างการควบคุมแบบกระจายลำดับชั้นสามระดับ ซึ่งใช้ในการสร้างระบบการสั่งการ โดยมีคุณสมบัติหลักคือ ว๊าวววว ความรับผิดชอบที่ชัดเจนและการประสานงานที่มีประสิทธิภาพ ว๊าวววว ระดับการควบคุมส่วนกลาง ซึ่งทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการจัดการระดับบนสุด ว๊าวววว ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการควบคุมแบบปรับตัวโดยตรง หน้าที่หลักของระบบประกอบด้วย: การช่วยเหลือโมดูลบริการต่างๆ ในการอัปโหลด ดาวน์โหลด และซิงโครไนซ์พารามิเตอร์ของระบบ; การตรวจสอบสถานะโดยรวมของระบบแบบเรียลไทม์ผ่านเทอร์มินัลของผู้ใช้ เพื่อให้ผู้ดูแลระบบสามารถเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์หลักได้; การประมวลผลข้อมูลการจราจรทางสถิติทั่วทั้งเครือข่ายเพื่อจัดทำบันทึกการจราจร; และการทำให้ข้อมูลเป็นมาตรฐานและส่งมอบให้กับระบบสั่งการระดับสูงเพื่อการตัดสินใจเกี่ยวกับการจราจรในระดับมหภาค ระดับการควบคุมระดับภูมิภาคส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับ ว๊าวววว การปรับให้เหมาะสมของโซนแบบไดนามิก ว๊าวววว และเป็นองค์ประกอบหลักสำหรับการควบคุมแบบปรับตัวแบบเรียลไทม์ นอกจากนี้ ระบบยังตรวจสอบสถานะการทำงานและข้อบกพร่องของตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรที่ทางแยกภายในเขตควบคุม และในขณะเดียวกันก็ประสานงานและปรับปรุงการควบคุมสัญญาณไฟจราจรให้เหมาะสมโดยอ้างอิงจากข้อมูลปริมาณการจราจรในระดับโซนที่เก็บรวบรวมไว้ ด้วยวิธีนี้ จึงมั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนแปลงของทางแยกที่แยกกันจะไม่หลุดออกจากเครือข่ายถนนโดยรอบ ระดับการควบคุมทางแยกคือ "execution เทอร์มินัลวววววว ซึ่งประกอบด้วยตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรและตัวตรวจจับ ระบบนี้มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงกับการเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจรที่ทางแยก ขณะเดียวกันก็รับและส่งข้อมูลปริมาณการจราจรอย่างต่อเนื่อง รวมถึงรายงานสถานะและข้อบกพร่องของอุปกรณ์ นอกจากนี้ ระดับนี้ยังมาพร้อมกับการปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรแบบจุดเดียวในพื้นที่ ซึ่งสร้างวงจรควบคุมที่สมบูรณ์แบบ: "การประสานงานระดับบนสุด – การประสานงานตามโซน – การดำเนินการทางแยก"

การออกแบบเชิงฟังก์ชันโดยอิงสถานการณ์จำลองเป็นปัจจัยสำคัญของระบบที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าปริมาณการจราจรจริงจะตอบสนองความต้องการได้อย่างแม่นยำ เพื่อแก้ปัญหาการเปลี่ยนแปลงของปริมาณการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน นอกช่วงเวลาเร่งด่วน และช่วงที่มีการจราจรน้อย "single-จุด มัลติ-ระยะเวลา ควบคุมดดด จะแบ่งช่วงเวลาตามปริมาณการจราจร และนำรูปแบบการกำหนดเวลา (ช่วงเร่งด่วน นอกช่วงเวลาเร่งด่วน และช่วงที่มีการจราจรน้อย) มาใช้ปฏิบัติจริงในแต่ละช่วงเวลา เพื่อไม่ให้การกำหนดเวลาที่แน่นอนก่อให้เกิดการสิ้นเปลืองทรัพยากร 

"ระบบควบคุมคลื่นสีเขียวสำหรับถนนสายหลัก ว๊าวววว คือระบบที่ช่วยประสานงานงานซ่อมถนนตามถนนสายหลัก เพื่อให้รถสามารถสัญจรได้อย่างต่อเนื่องและลดระยะเวลาการหยุดรถให้สั้นที่สุด ในกรณีฉุกเฉิน "ระบบควบคุมระยะไกลแบบแมนนวล ว๊าวววว พร้อมสิทธิ์การใช้งานแบบแบ่งระดับที่ผู้ปฏิบัติงานใช้ ช่วยให้สามารถควบคุมสัญญาณด้วยตนเองในระหว่างเหตุการณ์ (เช่น อุบัติเหตุ งานซ่อมถนน) และสามารถควบคุมได้โดยอัตโนมัติอีกครั้งหลังจากควบคุมสถานการณ์ได้แล้ว 

"ฉุกเฉิน ยานพาหนะ ลำดับความสำคัญ ควบคุมดดด คือระบบที่ส่งสัญญาณไฟเขียวให้รถฉุกเฉินตามตารางเวลาและเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และยังตอบสนองต่อคำขอเร่งด่วนบางอย่างที่ส่งมาจากรถเฉพาะทาง เช่น ตำรวจ ดับเพลิง และรถพยาบาล การเปลี่ยนสัญญาณตามเส้นทางช่วยให้รถฉุกเฉินสามารถเดินทางได้เร็วที่สุด 

เพื่อแก้ไขปัญหาการจัดการความแออัด "โสด-จุด การปรับตัว ควบคุมดดด คือระบบที่รวบรวมข้อมูลการไหลของการจราจรและการครอบครองแบบเรียลไทม์ และด้วยการทำเช่นนี้ จึงสามารถปรับความยาวรอบสัญญาณและระยะเวลาของเฟสสีเขียวได้อย่างไดนามิก จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่านของทางแยก 

"คิว หก ควบคุมดดด คือระบบที่เมื่อเกิดการล้นที่จุดทางออก ระบบจะเปลี่ยนโหมดเป็น ความอิ่มตัว ควบคุม โดยอัตโนมัติ ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดต่อเนื่องได้ การทำเช่นนี้จะช่วยลดระยะเวลาสัญญาณไฟเขียวที่ทางแยกต้นทาง และขยายระยะเวลาสัญญาณไฟเขียวที่ทางแยกปลายน้ำ เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของปัญหาการจราจรติดขัด และช่วยจัดการสถานการณ์การจราจรได้อย่างครอบคลุม

1. งานเอ็กซ์โปจะจัดขึ้นเมื่อไหร่ ที่ไหน ?

งานเอ็กซ์โปมีกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13–15 พฤษภาคม 2569 ที่

ฮอลล์ C ศูนย์การประชุมและนิทรรศการนานาชาติเซียะเหมิน (เอ็กซ์ไอซีอีซี) เซียะเหมิน ประเทศจีน

2. ขนาดนิทรรศการเป็นเท่าใด?

งานนี้ครอบคลุมพื้นที่ 40,000 ตร.ม. โดยมีบริษัทต่างๆ กว่า 350 แห่งนำผลิตภัณฑ์และบริการมาจัดแสดง และดึงดูดผู้เข้าชมมืออาชีพจากทั่วโลกมากกว่า 30,000 ราย

3. มีกิจกรรมอะไรบ้าง?

ฟอรัมและกิจกรรมระดับมืออาชีพมากกว่า 80 รายการที่จะสำรวจหัวข้อต่างๆ เช่น การเดินทางอัจฉริยะ การสื่อสารการขนส่ง ความปลอดภัย และการพัฒนาที่ยั่งยืน

4. มีกี่ประเทศและภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง?

การประชุมครั้งนี้จะมีผู้เข้าร่วมจากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาค จึงถือเป็นการประชุมระดับโลกด้านนวัตกรรมการขนส่งอัจฉริยะ

5. มีโอกาสในการร่วมมือหรือไม่?

แท้จริงแล้ว ด้วยพันธมิตรทั่วโลกกว่า 1,000 ราย งานเอ็กซ์โปจึงเป็นสถานที่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการพบปะและทำธุรกิจกับบริษัทอื่นๆ แบ่งปันเทคโนโลยี และค้นหาโอกาสการลงทุน

6. ฉันสามารถติดต่อใครเพื่อขอรายละเอียดได้บ้าง?

เราจะยินดีช่วยเหลือคุณหากคุณติดต่อคณะกรรมการจัดงานผ่านส่วน "ติดต่อเรา" ของเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ