• โครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจระดับต่ำ
  • โครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจระดับต่ำ
  • video

โครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจระดับต่ำ

โครงสร้างพื้นฐานที่สนับสนุนกิจกรรมที่ระดับความสูงต่ำ (เช่น การส่งมอบด้วยโดรน การสำรวจทางอากาศ) รวมถึงระบบการจัดการจราจรทางอากาศที่ระดับความสูงต่ำ สถานีชาร์จ และลานลงจอด เพื่อให้เกิดการพัฒนาเศรษฐกิจที่ระดับความสูงต่ำอย่างปลอดภัย

    The‍‌‍‍‌ การพัฒนา ของ หลากหลาย ต่ำ-ระดับความสูง กิจกรรม เช่น เช่น โดรน จัดส่ง และ ทางอากาศ การสำรวจ ไม่สามารถ เป็น เสร็จแล้ว อย่างปลอดภัย ปราศจาก การ ยอดเยี่ยม สนับสนุน ของ การ กำหนดเป้าหมาย โครงสร้างพื้นฐาน. การ แกนกลาง สนับสนุน ระบบ เป็น การ ต่ำ-ระดับความสูง อากาศ การจราจร การจัดการ ระบบ, การ การชาร์จ สถานี, และ การ การลงจอด แพลตฟอร์ม. จาก การ สาม จำเป็น มุมมอง—ความปลอดภัย ควบคุม, พลังงาน จัดหา, และ ถอดออก/การลงจอด สนับสนุน—พวกเขา ช่วย การ ต่ำ-ระดับความสูง เศรษฐกิจ ถึง เติบโต อย่างปลอดภัย:


    ปราศจาก a สงสัย, การ ความปลอดภัย ของ ต่ำ ระดับความสูง กิจกรรม เป็น การ อันดับแรก ลำดับความสำคัญ และ การ วิธี ของ อากาศ การจราจร การจัดการ เป็น การ อาจารย์ใหญ่ โครงสร้างพื้นฐาน ที่ สามารถ จัดเตรียม เช่น ความปลอดภัย. เปรียบเทียบ ถึง ปกติ พลเรือน การบิน การจัดการ, การ ต่ำ-ระดับ น่านฟ้า มี a ยิ่งใหญ่กว่า ตัวเลข ของ แตกต่าง ประเภท ของ อากาศยาน (รวมทั้ง ผู้บริโภค โดรน และ ทางอุตสาหกรรม โดรน), มากกว่า ตัวเลือก สำหรับ การ เที่ยวบิน เส้นทาง, และ มาก ต่ำกว่า เที่ยวบิน ระดับความสูง. เหล่านี้ ข้อเท็จจริง ทำ ต่ำ-ระดับความสูง การดำเนินงาน มาก อ่อนไหว ถึง การ การรบกวน ซึ่งก่อให้เกิด โดย การ สิ่งกีดขวาง ของ อาคาร และ กะทันหัน การเปลี่ยนแปลง ของ สภาพอากาศ และ ดังนั้น พวกเขา มี การ สูงสุด ความน่าจะเป็น ของ เผชิญหน้า ความปลอดภัย อันตราย เช่น เช่น การชนกัน และ การ ใช้ ของ การ เดียวกัน น่านฟ้า ปราศจาก การอนุญาต.


    การ หลัก บทบาท ของ การ ระบบ เป็น ถึง รวมกัน ควบคุม ความสามารถ จาก แตกต่าง ขนาด สำหรับ ต่อเนื่อง ความปลอดภัย การจัดการ ของ ต่ำ-ระดับความสูง อากาศยาน.

    • อันดับแรก, จริง-เวลา น่านฟ้า การติดตาม: อย่างต่อเนื่อง การติดตาม การ ที่ตั้ง, การ ความเร็ว, และ การ เงื่อนไข ของ ทั้งหมด การ อากาศยาน ใน การ ที่พิจารณา พื้นที่;

    • ที่สอง, พลวัต เส้นทาง การวางแผน: อีกครั้ง-จัดระเบียบ การ เที่ยวบิน เส้นทาง ของ การ อากาศยาน ซึ่งเป็นรากฐาน บน การ การจราจร และ การ สภาพอากาศ การเปลี่ยนแปลง;

    • ที่สาม, อากาศยาน การระบุตัวตน: อย่างถูกต้อง การระบุตัวตน การ สอดคล้อง เที่ยวบิน เครื่องจักร เช่น ดี เช่น การ ไม่ใช่-สอดคล้อง อันหนึ่ง ดังนั้น เช่น ถึง หลีกเลี่ยง ที่ ddhhhไม่ได้รับอนุญาต เที่ยวบินวววววว กิจกรรม;

    • ที่สี่, ภาวะฉุกเฉิน แต่แรก คำเตือน และ การตอบสนอง: ห่างกัน จาก การให้ การ คำเตือน ป้าย, มัน อีกด้วย ไกด์ การ พื้นที่ ที่ไหน การ การหลีกเลี่ยง ควร เป็น ที่ พอใจ ความปลอดภัย เกณฑ์ เมื่อไร อันตราย ชอบ เส้นทาง การเบี่ยงเบน หรือ อุปกรณ์ ความล้มเหลว เกิดขึ้น.


    เช่น a กลไก เป็น มาก มีประโยชน์ ใน การรักษาความปลอดภัย การ บทบาท ของ a ความปลอดภัย รับประกัน ใน จริง-โลก สถานการณ์ต่างๆ. มัน สามารถ สร้าง ปลอดภัย เส้นทาง บน การ พื้นฐาน ของ จัดส่ง สถานที่ และ ปัจจุบัน ถนน เงื่อนไข และ พร้อมกัน เก็บ หนึ่ง ดวงตา บน การ ความเคลื่อนไหว ของ การ ใกล้เคียง อากาศยาน ถึง อยู่ ชัดเจน ของ การชนกัน อันตราย. มัน สามารถ อีกด้วย เป็น มาก มีประโยชน์ ใน แม่นยำ การตั้งค่า ขึ้น การ การดำเนินการ น่านฟ้า ถึง หลีกเลี่ยง ข้าม-การรบกวน ท่ามกลาง การ เครื่องบิน ของ แตกต่าง ทีม, การรักษาความปลอดภัย การ ความปลอดภัย และ การ คำสั่ง ของ การ ต่ำ-ระดับความสูง กิจกรรม ที่ การ แหล่งที่มา, และ ดังนั้น สิ่งมีชีวิต การ จำเป็น ข้อกำหนดเบื้องต้น สำหรับ การ ปลอดภัย การพัฒนา ของ การ ต่ำ-ระดับความสูง เศรษฐกิจ.


    เช่น a วิชาเอก ส่วนประกอบ ใน การ ความพยายาม ถึง เอาชนะ การ ความทนทาน ปัญหา ของ ต่ำ-ระดับความสูง บิน เครื่องจักร และ ถึง ป้องกัน การ การเกิดขึ้น ของ ความปลอดภัย อันตราย, การชาร์จ สถานี เป็น โดยตรง รับผิดชอบ สำหรับ การ ประสิทธิภาพ และ ความปลอดภัย ของ ต่ำ-ระดับความสูง กิจกรรม. ใน ข้อเท็จจริง, การ ที่สุด การตัด-ขอบ ต่ำ-ระดับความสูง อากาศยาน (โดยเฉพาะ โดรน) เป็น ส่วนใหญ่ ขับเคลื่อนด้วย โดย แบตเตอรี่ ที่, เช่น a วัตถุ ของ ข้อเท็จจริง, ขีดจำกัด ของพวกเขา ความอดทน. ถ้า การ พลัง จัดหา เป็น ไม่ อนุญาต ใน เวลา, แล้ว ที่ จะ ไม่ อย่างง่าย ขีดจำกัด การ ขอบเขต ของ การ การดำเนินการ เช่น ดี เช่น การ ประสิทธิภาพ, แต่ มัน อาจ อีกด้วย กลายเป็น การ สาเหตุ ของ ความปลอดภัย อันตราย เช่น เช่น การ กะทันหัน การหยุด ของ อุปกรณ์ ใน การ อากาศ และ การ ที่เกิดขึ้น การชนกัน จะ เป็น ออก ของ ควบคุม.


    การ การชาร์จ สถานี เอา เข้าไปข้างใน บัญชี การ แตกต่าง แบบจำลอง ของ เค้าโครง สำหรับ หลากหลาย ระดับความสูง สถานการณ์ต่างๆ ของ กิจกรรม. สำหรับ ในเมือง โดรน จัดส่ง สนาม: การชาร์จไฟ สถานี เป็น ติดตั้งแล้ว ใน การเชื่อมต่อ กับ ละแวกบ้าน จัดส่ง จุด และ โลจิสติกส์ ศูนย์ ของ ธุรกิจ เขต ใน คำสั่ง ถึง สร้าง a ไร้แรงเสียดทาน "delivery - การชาร์จ - ส่งใหม่จ้าาาา ระบบ. สำหรับ ตัวอย่าง, บาง โลจิสติกส์ วิสาหกิจ ปรับใช้ ฉลาด การชาร์จ สถานี ที่ ใช้ประโยชน์ อัตโนมัติ หุ่นยนต์ แขน ถึง แทนที่ โดรน แบตเตอรี่ หรือ จัดเตรียม เร็ว การชาร์จ, กับ a เดี่ยว จัดหา การเอาไป ขึ้น เท่านั้น a น้อย นาที—เพราะฉะนั้น จัดส่ง ความถี่ และ ประสิทธิภาพ เป็น อย่างมาก ปรับปรุงแล้ว;


    โดย ทางอากาศ การสำรวจ การเอาไป สถานที่ ใน การ ภายในประเทศ: การ พนักงาน สามารถ พก การ พกพาได้ มือถือ การชาร์จ สถานี ตาม กับ พวกเขา ถึง การ การดำเนินการ เว็บไซต์ ดังนั้น เช่น ถึง จัดเตรียม ต่อเนื่อง พลัง ถึง การ โดรน ในระหว่าง ยาว-ภาคเรียน การสำรวจ. ใน นี้ ทาง, การ การขัดจังหวะ ของ การ การสำรวจ เนื่องจาก ถึง a ขาด ของ การ โดรน's ความอดทน เป็น ป้องกัน และ ดังนั้น เป็น การ การเกยตื้น ของ การ อุปกรณ์, ที่, ใน เปลี่ยน, ทำให้ มัน เป็นไปได้ ถึง ทำให้มั่นใจ การ เรียบ และ มั่นคง ความคืบหน้า ของ การ ต่ำ-ระดับความสูง กิจกรรม และ ที่ การ เดียวกัน เวลา เสนอ พลังงาน สนับสนุน สำหรับ การ ปลอดภัย และ มีประสิทธิภาพ วิ่ง ของ การ ต่ำ-ระดับความสูง เศรษฐกิจ.


    การลงจอด แพลตฟอร์ม: การ " พื้นฐาน สนับสนุน" สำหรับ เรียบ การเชื่อมต่อ ของ ต่ำ-ระดับความสูง กิจกรรม

    การลงจอด แพลตฟอร์ม เป็น การ หลัก โครงสร้างพื้นฐาน ที่ สามารถ ทำให้มั่นใจ การ ความปลอดภัย ของ การ ระยะต่างๆ ของ ต่ำ-ระดับความสูง อากาศยาน ถอดออก/การลงจอด และ การ การเชื่อมต่อ ของ การ กระบวนการ ของ การดำเนินการ เช่น การ สำคัญ ผู้ให้บริการ สำหรับ การ ถอดออก และ การลงจอด ของ ต่ำ-ระดับความสูง อากาศยาน. การ ความปลอดภัย และ ประสิทธิภาพ ของ เหล่านี้ ต่ำ-ระดับความสูง กิจกรรม เป็น โดยตรง ขึ้นอยู่กับ บน การ ออกแบบ และ การ เค้าโครง ของ การ การลงจอด แพลตฟอร์ม. แตกต่าง ต่ำ-ระดับความสูง กิจกรรม มี แตกต่าง ความต้องการ สำหรับ การลงจอด แพลตฟอร์ม, ที่ จำเป็น กำหนดเป้าหมาย สนับสนุน:

    • ใน การ กรณี ของ โดรน จัดส่ง สถานการณ์ต่างๆ: นอกจาก, พวกเขา ควร เป็น ได้รับการสนับสนุน กับ การ การทำงาน ของ ความแม่นยำ การวางตำแหน่ง (e.g. จีพีเอส การวางตำแหน่ง และ ภาพ การยอมรับ การวางตำแหน่ง) ดังนั้น ที่ การ โดรน สามารถ เป็น อย่างแน่นอน ลงจอด ใน การ เล็ก ช่องว่าง ชอบ ชุมชน หลังคาบ้าน และ ช้อปปิ้ง ห้างสรรพสินค้า ระเบียง ที่ไหน พวกเขา สามารถ เป็น ได้รับการยอมรับ ทางสายตา. ที่ การ เดียวกัน เวลา, พวกเขา ควร เป็น มีอุปกรณ์ครบครัน กับ สินค้าบรรทุก การรับ และ ชั่วคราว พื้นที่จัดเก็บ สิ่งอำนวยความสะดวก ดังนั้น เช่น ถึง ทำ มัน ง่ายขึ้น สำหรับ การ พนักงาน ถึง เอา การ แพ็คเกจ ใน a ทันเวลา มารยาท และ เชื่อมต่อ ถึง การ ภายหลัง จัดส่ง กระบวนการ;

    • ใน การ กรณี ของ ทางอากาศ สำรวจ: การ แพลตฟอร์ม เป็น ที่จำเป็น ถึง มี a เรียบ พื้น พื้นผิว และ เป็น ว่างเปล่า (e.g. โดย ต้นไม้ และ สูง-แรงดันไฟฟ้า เส้น) ดังนั้น เช่น ถึง เป็น สามารถ ถึง จัดเตรียม การ อากาศยาน การ พื้นที่ สำหรับ การ ปลอดภัย การดำเนินการ ของ การ ถอดออก/การลงจอด. นอกจากนี้, บาง แพลตฟอร์ม อาจ อีกด้วย มีส่วนร่วม การ การทำงาน ของ ข้อมูล การถ่ายทอด ถึง สนับสนุน การ เร็ว ข้อมูล การอัพโหลด โดย การ โดรน แค่ หลังจาก การลงจอด, เพราะฉะนั้น การ การดำเนินการ ประสิทธิภาพ จะ เป็น ปรับปรุงแล้ว.


    นอกจาก, การ การลงจอด แพลตฟอร์ม เค้าโครง's ความมีเหตุผล เป็น ของ ความสำคัญสูงสุด ความสำคัญ:

    ภายใน การ เมือง พื้นที่: ของพวกเขา การกระจาย ควร เป็น บน การ ฐาน ของ ประชากร ความหนาแน่น และ จัดส่ง ความต้องการ ดังนั้น เช่น ถึง กำจัด การ เสี่ยง ของ การชนกัน ที่ เป็น ซึ่งก่อให้เกิด โดย ddhhhtakeoff/การลงจอด แออัดมากกกก;


    เข้าไปข้างใน การ สนาม สำรวจ พื้นที่: การ ที่ตั้ง ของ การ เว็บไซต์ ควร เป็น ตรวจสอบแล้ว ล่วงหน้า ดังนั้น เช่น ถึง เป็น แน่ใจ ที่ การ แพลตฟอร์ม จะ เป็น สามารถ ถึง ปิดบัง การ หลัก พื้นที่ ของ การ การดำเนินการ, เพราะฉะนั้น ความปลอดภัย ความเสี่ยง และ การ เวลา ที่ มี ถึง เป็น เสียสละ เพราะ ของ การ เส้นทาง ที่ การ อากาศยาน มี ถึง ติดตาม เมื่อไร กำลังไป ถึง และ มา จาก การ ถอดออก/การลงจอด จะ เป็น ลดลง.&น.ส.;


    การ แตกต่าง ลิงค์ ของ ต่ำ-ระดับความสูง กิจกรรม สามารถ เป็น ราบรื่น เชื่อมต่อ ผ่าน การ ครอบคลุม ถอดออก/การลงจอด สนับสนุน, ที่ เป็น a พื้นฐาน สนับสนุน สำหรับ การ ปลอดภัย การพัฒนา ของ การ ต่ำ-ระดับความสูง เศรษฐกิจ.


    คำถามที่พบบ่อย – บ่อย ถาม คำถาม

    1. เมื่อไร และ ที่ไหน จะ การ เอ็กซ์โป เป็น จัดขึ้น?

    การ เอ็กซ์โป เป็น กำหนดการ ถึง เกิดขึ้น จาก อาจ 13–15, 2026, ที่ ห้องโถง C, เซียะเหมิน ระหว่างประเทศ การประชุม และ นิทรรศการ ศูนย์ (เอ็กซ์ไอซีอีซี), เซียะเหมิน, จีน.

    2. อะไร เป็น การ นิทรรศการ มาตราส่วน?

    การ เหตุการณ์ เป็น การแพร่กระจาย เกิน 40,000 m² และ คุณสมบัติ 350+ บริษัท. มัน เป็น ที่คาดหวัง ถึง วาด มากกว่า กว่า 30,000 มืออาชีพ ผู้มาเยี่ยมชม จาก ทั้งหมด เกิน การ โลก.

    3. อะไร กิจกรรม เป็น รวมอยู่ด้วย?

    ที่นั่น จะ เป็น มากกว่า กว่า 80 มืออาชีพ ฟอรั่ม และ เหตุการณ์ต่างๆ การสำรวจ หัวข้อ เช่น เช่น ปราดเปรื่อง ความคล่องตัว, การสื่อสาร ใน การขนส่ง, ความปลอดภัย, และ ที่ยั่งยืน การพัฒนา.

    4. ยังไง มากมาย ประเทศ และ ภูมิภาค เป็น ที่เกี่ยวข้อง?

    ผู้เข้าร่วม จาก มากกว่า กว่า 80 ประเทศ และ ภูมิภาค จะ เป็น ปัจจุบัน, การทำ มัน a ทั่วโลก การประชุมสุดยอด สำหรับ ฉลาด การขนส่ง นวัตกรรม.

    5. เป็น ที่นั่น โอกาส สำหรับ ความร่วมมือ?

    ของ คอร์ส. กับ เกิน 1,000 ทั่วโลก พันธมิตร, การ เอ็กซ์โป เป็น เติมเต็ม กับ โอกาส สำหรับ ความร่วมมือ ใน ธุรกิจ, เทคโนโลยี การแลกเปลี่ยน, และ การลงทุน.

    6. WHO สามารถ I ติดต่อ สำหรับ รายละเอียด?

    สำหรับ มากกว่า ข้อมูล, คุณ สามารถ ติดต่อ การ การจัดระเบียบ คณะกรรมการ ทาง การ ติดต่อ เรา ส่วน บน การ เป็นทางการ ‍‌‍‍‌website.

      ลงทะเบียนเพื่อรับการแจ้งเตือน

      ผู้แสดงสินค้า
      ผู้ชม
      สื่อ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งแห่งอนาคต
      พื้นที่จัดแสดงอุปกรณ์การขับขี่อัตโนมัติและระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งอัจฉริยะในเมือง
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - การเปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงให้เป็นดิจิทัล
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - ระบบขนส่งทางรางอัจฉริยะ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - การขนส่งทางน้ำอัจฉริยะ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - การขนส่งทางอากาศอัจฉริยะ
      เห็นด้วย