• การใช้งานที่ครอบคลุม: การกำหนดตารางเวลา การควบคุมอุปกรณ์ระยะไกล การเตือนล่วงหน้าด้านความปลอดภัย การขับขี่อัตโนมัติในท่าเรือ
  • video

การใช้งานที่ครอบคลุม: การกำหนดตารางเวลา การควบคุมอุปกรณ์ระยะไกล การเตือนล่วงหน้าด้านความปลอดภัย การขับขี่อัตโนมัติในท่าเรือ

การจัดส่งอัจฉริยะ AI เพิ่มประสิทธิภาพท่าเทียบเรือ เครน และยานพาหนะ เพื่อลดความล่าช้าให้เหลือน้อยที่สุด การควบคุมอุปกรณ์ระยะไกล ผู้ปฏิบัติงานจัดการเครนและเครื่องจักรในสนามจากห้องควบคุมส่วนกลางที่ปลอดภัย ระบบรักษาความปลอดภัยอัจฉริยะ AI วิเคราะห์ข้อมูลวิดีโอ/เซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับอันตรายและการละเมิดได้ในระยะเริ่มต้น การขับขี่อัตโนมัติ รถบรรทุกไร้คนขับ (เอจีวี) ใช้ AI และการระบุตำแหน่งที่แม่นยำเพื่อการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ

    ระบบขนส่งภายใน การดำเนินงานและการบำรุงรักษา ระบบความปลอดภัย และระบบเชื่อมต่อของท่าเรือกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิงทางดิจิทัล ด้วยการสร้างท่าเรืออัจฉริยะ ไม่ใช่แค่การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเพียงอย่างเดียว แต่ระบบนิเวศท่าเรืออัจฉริยะแบบใหม่นี้โดดเด่นด้วยการรับรู้ที่ครอบคลุม การตัดสินใจที่ชาญฉลาด การดำเนินการที่แม่นยำ และการจัดการที่มีประสิทธิภาพ ระบบใหม่นี้ใช้โซลูชัน "sensing-การคำนวณ-เครือข่าย-เมฆๆๆๆๆ แบบบูรณาการ และขับเคลื่อนด้วยการผสานรวมแอปพลิเคชันหลัก 4 ประการอย่างลึกซึ้ง ได้แก่ การจัดตารางเวลาสถานีท่าเรืออัจฉริยะ การควบคุมอุปกรณ์ระยะไกล ระบบแจ้งเตือนความปลอดภัยอัจฉริยะล่วงหน้า และการขับขี่อัตโนมัติในพื้นที่ท่าเรือ


    1. การจัดตารางสถานีท่าเรืออัจฉริยะ: สมองในการตัดสินใจของทั้งระบบ

    ระบบจัดตารางเวลาสถานีท่าเรืออัจฉริยะคือหัวใจสำคัญของการตัดสินใจทั้งหมด ด้วยการใช้ข้อมูลขนาดใหญ่ ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และเทคโนโลยีการจำลองสถานการณ์ ระบบนี้ได้เปลี่ยนแปลงรูปแบบการจัดตารางเวลาแบบเดิมที่เน้นการตอบสนองเฉพาะสถานการณ์อย่างเด็ดขาด หัวใจสำคัญคือการวางแผนร่วมกันแบบบูรณาการที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล และการสั่งการแบบเรียลไทม์ของยานพาหนะเชื่อมต่อและทรัพยากรการขนส่งทั้งหมดภายในพื้นที่ท่าเรือ

    ศูนย์จัดตารางเวลาผ่านแพลตฟอร์มการตรวจสอบ มาเอส (ความคล่องตัว เช่น a บริการ) จะได้รับข้อมูลพลวัตของยานพาหนะโดยรวมที่เกิดขึ้น

    การวางแผนเส้นทางแบบไดนามิกที่ใช้ AI จะสามารถคำนวณเส้นทางที่ไม่มีการจราจรติดขัดได้โดยการคาดการณ์เส้นทางเหล่านั้น

    ฟังก์ชันการทำงานเชิงปฏิบัติการที่ทำให้การ 'เรียกยานพาหนะด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว' และการเรียกยานพาหนะหลายคันพร้อมกันเป็นไปได้ ถือเป็นสิ่งที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมาก

    แพลตฟอร์มจำลองการจราจรแบบหลายเอเจนต์ TASP (การขนส่ง ตัวแทน-ซึ่งเป็นรากฐาน การจำลอง แพลตฟอร์ม) สามารถสร้างสถานการณ์การจัดตารางเวลาที่หลากหลาย เพื่อนำไปใช้ในการตัดสินใจทางวิทยาศาสตร์ได้ สุดท้ายนี้ ทำให้สามารถเปลี่ยนจากโหมด ว๊าวววว ของยานพาหนะที่ค้นหาผู้คนและผู้คนที่กำลังรอรถ ว๊าวววว ไปเป็นโหมด ว๊าวววว การจับคู่ระบบอัจฉริยะ ว๊าวววว ส่งผลให้อัตราการขับรถเปล่าและเวลารอคอยลดลงอย่างมาก


    2. การควบคุมอุปกรณ์ระยะไกล: เครือข่ายประสาทเทียม ว๊าวววว ที่รักษาการทำงานที่เสถียร

    การจัดตารางเวลาอัจฉริยะที่กล่าวถึงข้างต้นนั้นขึ้นอยู่กับความเสถียรและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ นั่นคือเหตุผลที่การควบคุมอุปกรณ์จากระยะไกลจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง การใช้เกตเวย์ 5G ระดับอุตสาหกรรมและแพลตฟอร์มการทำงานร่วมกันแบบคลาวด์เอจ ทำให้เป็นเครือข่ายประสาทเทียมที่มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับพื้นที่ท่าเรือ ซึ่งรับผิดชอบการจัดการอุปกรณ์จากส่วนกลางและระยะไกล เช่น ป้ายหยุดรถอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะและกล้อง

    แพลตฟอร์มควบคุมคลาวด์สามารถติดตามสภาพของอุปกรณ์ที่ติดตั้งในพื้นที่ได้ตลอดเวลา และยังสามารถระบุข้อบกพร่องก่อนที่จะเกิดขึ้นได้อีกด้วย

    ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น ด้วยการกำหนดค่าและการบำรุงรักษาระยะไกล นอกเหนือไปจากบริการการสร้างใหม่อัจฉริยะที่ฝังไว้ วิศวกรสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์และอัปเดตลอจิกได้โดยไม่จำเป็นต้องอยู่ที่ไซต์งานจริง จึงทำให้เชื่อมต่ออุปกรณ์จากผู้ผลิตต่างๆ ได้อย่างราบรื่น

    ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษาพื้นที่ท่าเรือได้อย่างมาก เพิ่มระดับความน่าเชื่อถือของระบบ และปูทางไปสู่การดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่ไม่มีคนควบคุมในพื้นที่ท่าเรือ ว๊าวววว


    3. ระบบเตือนความปลอดภัยอัจฉริยะล่วงหน้า: ระบบภูมิคุ้มกันของพื้นที่ท่าเรือที่คอยดูแลให้ปลอดภัย

    ในส่วนของความปลอดภัย ระบบเตือนภัยล่วงหน้าอัจฉริยะคือ dddhhimmune systemd" ของพื้นที่ท่าเรือ ชุดมาตรการเริ่มต้นจากการตั้งค่าเซ็นเซอร์ เช่น กล้องความละเอียดสูงและกล้อง ทีโอเอฟ (เวลา ของ เที่ยวบิน) ที่จุดเชื่อมต่อสำคัญ และระบบป้องกันเชิงรุกที่ขับเคลื่อนด้วยการประมวลผลภาพ AI ซึ่งมี "perception-การวิเคราะห์-แต่แรก คำเตือนๆๆๆๆ เป็นผลลัพธ์

    ระบบนี้ยังช่วยให้สามารถตรวจสอบวิดีโอได้เต็มรูปแบบและคาดการณ์เส้นทางของคนเดินถนนและยานพาหนะได้อย่างแม่นยำด้วยการจดจำพฤติกรรมของ AI ดังนั้นจึงสามารถใช้การลดความเร็วอัจฉริยะและหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้ก่อนที่จะเกิดอันตราย

    กล้อง ทีโอเอฟ สามารถระบุจำนวนคนในพื้นที่หนึ่งๆ ได้อย่างแม่นยำ และในขณะเดียวกันก็ตรวจจับการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางเพื่อไม่ให้เกิดการเข้าพื้นที่เกินขีดจำกัดหรือเกิดอุบัติเหตุจากการชนกัน

    เทคโนโลยีการเย็บภาพหลายมุมมองช่วยสร้างมุมมองที่กว้างขวางซึ่งไม่มีจุดบอดสำหรับทั้งการขับขี่อัตโนมัติและการตรวจสอบความปลอดภัย ดังนั้น การจัดการความปลอดภัยจึงเปลี่ยนจากกระบวนการติดตามหลังเหตุการณ์ไปเป็นกระบวนการป้องกันก่อนเกิดเหตุการณ์


    4. การขับขี่อัตโนมัติในพื้นที่ท่าเรือ: ผู้บริหารระดับสูง ว๊าวววว มอบบริการครบวงจร

    สรุปได้ว่า การตัดสินใจอย่างชาญฉลาดควบคู่ไปกับเครือข่ายที่เชื่อถือได้ ส่งผลให้เกิดอุปกรณ์พกพาที่ใช้งานได้จริง นั่นคือ ระบบขับขี่อัตโนมัติในพื้นที่ท่าเรือ รถรับส่งเชื่อมต่ออัตโนมัติ (เช่น การแบ่งปัน-รสบัส) ในสภาพแวดล้อมที่ค่อนข้างปิดของพื้นที่ท่าเรือ จึงกลายเป็นคำตอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับปัญหาการเดินทางที่แสนสั้นของพนักงาน

    รถยนต์เหล่านี้ติดตั้งตัวควบคุมกำลังประมวลผลสูง จึงทำให้มีความสามารถในการรับรู้และตัดสินใจที่แม่นยำสูง เพื่อให้สามารถดำเนินกระบวนการขับขี่อัตโนมัติทั้งหมดได้อย่างไม่มีปัญหา ด้วยการทำงานร่วมกันของระบบบูรณาการ ไออาร์ซี (ฉลาด ถนน-คลาวด์) ระหว่างยานพาหนะ ถนน และคลาวด์ ทำให้รถยนต์และคลาวด์ "brain" สามารถแบ่งปันสัญญาณและข้อมูลแบบเรียลไทม์ได้ "vehicles-ถนน-เมฆๆๆๆๆ จึงสามารถตัดสินใจร่วมกันได้

    รถรับส่งเหล่านี้ผสานรวมฟีเจอร์การเรียกรถแบบคลิกเดียว การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางแบบไดนามิก และการตรวจสอบแบบเรียลไทม์เข้าด้วยกัน จึงมอบบริการเชื่อมต่อสีเขียวที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน จึงถือเป็นสัญลักษณ์ที่ตรงไปตรงมามากที่สุดของข่าวกรองพื้นที่ท่าเรือ


    แอปพลิเคชันทั้งสี่นี้เชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิดและเมื่อนำมารวมกันก็แสดงถึงโครงร่างการดำเนินงานของพื้นที่พอร์ตอัจฉริยะ:

    การกำหนดตารางเวลาอัจฉริยะถือเป็นแกนหลักที่เชื่อมโยงการดำเนินงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน

    การควบคุมอุปกรณ์ระยะไกลทำหน้าที่เป็นเครือข่ายที่ทำให้การทำงานราบรื่น

    ระบบรักษาความปลอดภัยอัจฉริยะทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันพื้นที่ท่าเรือจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

    l การขับขี่อัตโนมัติในบริเวณท่าเรือเป็นมือผู้บริหารที่ดำเนินการตามภารกิจ

    สิ่งเหล่านี้เชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิดผ่านเทคโนโลยี 5G ระดับอุตสาหกรรมและการทำงานร่วมกันแบบคลาวด์เอจ จึงก่อให้เกิดสิ่งมีชีวิตที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพตนเองและพัฒนาอย่างต่อเนื่องได้ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องมือสำคัญในการยกระดับประสิทธิภาพการดำเนินงานและระดับความปลอดภัยภายในเขตท่าเรืออย่างมากเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการดำเนินงานและการบริหารจัดการของท่าเรือโดยพื้นฐาน ผ่านการใช้วิธีการดิจิทัลและอัจฉริยะ ซึ่งก่อให้เกิดพลังใหม่เพื่อความสามารถในการแข่งขันหลักของท่าเรือสมัยใหม่


    คำถามที่พบบ่อย

    1.งานเอ็กซ์โปจะจัดขึ้นเมื่อไหร่ ที่ไหน ?

    มีแผนจัดงานเอ็กซ์โปในวันที่ 13–15 พฤษภาคม 2569 ที่ ห้องโถง C ศูนย์การประชุมและนิทรรศการนานาชาติเซียเหมิน (เอ็กซ์ไอซีอีซี) เมืองเซียเหมิน ประเทศจีน

    2. ขนาดนิทรรศการจะเป็นขนาดเท่าใด?

    ตามข้อมูลระบุว่างานดังกล่าวเป็นงานแสดงสินค้าขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่จัดแสดงกว่า 40,000 ตารางเมตร โดยมีบริษัทต่างๆ เข้าร่วมกว่า 350 บริษัท และคาดว่าจะมีผู้เข้าชมงานมืออาชีพจากทั่วทุกมุมโลกประมาณ 30,000 ราย

    3. มีกิจกรรมอะไรบ้าง?

    จะมีการจัดงานฟอรั่มและกิจกรรมระดับมืออาชีพมากกว่า 80 งาน โดยจะมีการหารือหัวข้อต่างๆ เช่น การเดินทางอัจฉริยะ การสื่อสารการขนส่ง ความปลอดภัย และการพัฒนาที่ยั่งยืน

    4. มีกี่ประเทศและภูมิภาคที่เข้าร่วม?

    ผู้เข้าร่วมจากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคจะทำให้กิจกรรมนี้กลายเป็นการประชุมระดับโลกด้านการขนส่งอัจฉริยะเชิงนวัตกรรม

    5. มีโอกาสในการร่วมมือหรือไม่?

    แน่นอน ด้วยพันธมิตรทั่วโลกกว่า 1,000 ราย งานเอ็กซ์โปจึงเป็นสถานที่ที่ธุรกิจต่างๆ สามารถร่วมมือกัน แลกเปลี่ยนเทคโนโลยี และคว้าโอกาสการลงทุน

    6. ฉันสามารถติดต่อใครเพื่อขอรายละเอียดได้บ้าง?

    หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม คุณสามารถติดต่อคณะกรรมการจัดงานได้ผ่านทางส่วนติดต่อเราในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

      ลงทะเบียนเพื่อรับการแจ้งเตือน

      ผู้แสดงสินค้า
      ผู้ชม
      สื่อ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งแห่งอนาคต
      พื้นที่จัดแสดงอุปกรณ์การขับขี่อัตโนมัติและระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งอัจฉริยะในเมือง
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - การเปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงให้เป็นดิจิทัล
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - ระบบขนส่งทางรางอัจฉริยะ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - การขนส่งทางน้ำอัจฉริยะ
      พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการ - การขนส่งทางอากาศอัจฉริยะ
      เห็นด้วย