ระบบตรวจสอบอัจฉริยะสำหรับการใช้พลังงานและการปล่อยมลพิษของเรือเป็นระบบเทคโนโลยีขั้นสูงที่ประกอบด้วยการตรวจจับ ไอโอที (อินเทอร์เน็ต ของ สิ่งของ) การประมวลผลข้อมูลขนาดใหญ่ และการตัดสินใจโดยใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) การบูรณาการข้อมูลการใช้พลังงาน การปล่อยไอเสีย และข้อมูลการทำงานของอุปกรณ์ของเรือแบบเรียลไทม์ ช่วยให้สามารถบริหารจัดการแบบบูรณาการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ และการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน จุดเด่นที่สำคัญเมื่อเทียบกับการสุ่มตัวอย่างและตรวจสอบด้วยตนเองแบบดั้งเดิม คือ การบริหารจัดการและควบคุมอัจฉริยะแบบเต็มรูปแบบ เชื่อมโยงทุกพารามิเตอร์ และเชื่อมโยงทุกจุด ซึ่งไม่เพียงแต่ตรวจสอบตัวบ่งชี้การปล่อยมลพิษ เช่น ปริมาณกำมะถันในเชื้อเพลิง พีเอ็ม2.5 และ คาร์บอนไดออกไซด์ เท่านั้น แต่ยังติดตามพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้พลังงาน เช่น กำลังเครื่องยนต์หลักและความเร็วของเรือ สุดท้ายแล้ว ระบบวงจรปิดที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล การวิเคราะห์ การแจ้งเตือนล่วงหน้า และการปรับให้เหมาะสม ก็สามารถดำเนินการได้
การใช้งาน: การติดตั้งที่อิงตามการรวมกันของประเภทเรือและคุณลักษณะของพื้นที่น้ำ ระบุสถานการณ์การใช้งานทั่วไปสามสถานการณ์โดยมีจุดเน้นการตรวจสอบที่แตกต่างกันสำหรับแต่ละสถานการณ์
อุปกรณ์อย่างเช่นเรือคอนเทนเนอร์หรือเรือบรรทุกสินค้าเทกองที่แล่นบนมหาสมุทร มีเป้าหมายเพื่อแก้ปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในระยะไกลและการปฏิบัติตามข้อกำหนดระหว่างประเทศ ยกตัวอย่างเช่น ข้อมูลการตรวจสอบเรือสินค้ากว่า 30,000 ลำจากแพลตฟอร์ม "ต่ำ-คาร์บอน สมบัติๆๆๆๆ ของ คอสโก้ การส่งสินค้า เผยให้เห็นว่าด้วยอัลกอริทึม AI ที่เพิ่มประสิทธิภาพความเร็วและเส้นทางการเดินเรือ เรือเพียงลำเดียวสามารถลดการปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ได้มากกว่า 2,000 ตันต่อปี และผ่านการตรวจสอบ พีเอสซี ที่ท่าเรือหลายแห่งทั่วโลก ความแตกต่างนี้มีความแตกต่างในหลายๆ ด้าน เช่น การประเมินปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ทั้งหมดของการเดินทาง และการปรับให้สอดคล้องกับกฎระเบียบการปล่อยมลพิษระหว่างประเทศโดยอัตโนมัติ (เช่น กฎระเบียบใหม่ว่าด้วยความเข้มข้นของคาร์บอนของ ในความคิดของฉัน ปี 2025)
เนื่องจากเรือเดินทะเลมักปฏิบัติการในพื้นที่น้ำใกล้เมือง จึงมุ่งเน้นการควบคุมการปล่อยมลพิษแบบเรียลไทม์และการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานระยะสั้นเป็นหลัก ขณะนำร่องระบบการจัดการประหยัดพลังงานเรือที่พัฒนาโดยบริษัทไชน่า อิเล็คทริค ไคเจี๋ย ในลุ่มแม่น้ำเซียงเจียง ระบบจะรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์ เช่น ความเร็วการไหลของน้ำและความเร็วเครื่องยนต์หลัก จากนั้นจึงสร้างคำแนะนำการใช้งานที่ดีที่สุดสำหรับนักเดินเรือ ทำให้ประหยัดพลังงานได้รวม 15% ระบบนี้ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อส่งสัญญาณเตือนการใช้พลังงาน ซึ่งถือว่าอันตรายที่สุดในพื้นที่น้ำ เช่น บริเวณสันดอนหรือบริเวณสะพาน นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนอัตโนมัติสำหรับนักเดินเรือเมื่อควรเปลี่ยนความเร็วเรือเพื่อประหยัดพลังงาน หากเข้าใกล้สะพานภายในรัศมี 2 กิโลเมตร
ตัวอย่างเช่น หากระบบตรวจพบว่าผู้โดยสารกำลังข้ามราวกันตก ระบบจะส่งสัญญาณไปยังระบบการใช้พลังงานเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นต่อเสถียรภาพของเรือ
คำถามที่พบบ่อย
