อันที่จริงแล้ว ระบบตรวจสอบความปลอดภัยอัจฉริยะทั่วท่าเรือ (ท่าเรือ-กว้าง ฉลาด ความปลอดภัย การติดตาม ระบบ) คือศูนย์กลางความปลอดภัยหลักของท่าเรืออัจฉริยะ เป็นแพลตฟอร์มการจัดการที่ครอบคลุมซึ่งใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น คลาวด์คอมพิวติ้ง อินเทอร์เน็ตในทุกสิ่ง (ไอโอที) บิ๊กดาต้า ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และการตรวจสอบทางอากาศ อวกาศ และภาคพื้นดินแบบบูรณาการ แนวคิดหลักของระบบนี้คือการกำจัดข้อมูลที่ซ้ำซ้อนของระบบตรวจสอบแบบเดิมอย่างสิ้นเชิง ด้วยการรวบรวมและบูรณาการข้อมูลเกี่ยวกับองค์ประกอบของท่าเรือ ทั้งผู้คน ยานพาหนะ เรือ สินค้า และสิ่งแวดล้อม ระบบกำลังเปลี่ยนแปลงวิธีการทำงานอย่างสิ้นเชิง แทนที่จะติดตามเหตุการณ์หลังเหตุการณ์ แต่กลับเป็นการป้องกันก่อนเกิดเหตุการณ์ และการจัดการเหตุการณ์ภายในเหตุการณ์ จึงเปลี่ยนจากการตอบสนองแบบพาสซีฟ ไปสู่การเตือนภัยล่วงหน้าเชิงรุก โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ เกี่ยวกับประเภทของเหตุการณ์ ดังนั้น จึงเกิดการสร้างวงจรปิดความปลอดภัยอัจฉริยะของการรับรู้ การวิเคราะห์ การตัดสินใจ และการดำเนินการ
ระบบได้รับการบูรณาการอย่างลึกซึ้งกับสถานการณ์หลักต่างๆ ของท่าเรือ:
ในพื้นที่การผลิตและปฏิบัติการ: ระบบจะตรวจสอบการทำงานของเครื่องจักรกลหนักแบบเรียลไทม์ (เช่น เครนท่าเรือและเครนลานจอด) ระบบจะตรวจจับพฤติกรรมเสี่ยง (เช่น การบุกรุกพื้นที่อันตรายของพนักงาน) และส่งสัญญาณเตือนอัตโนมัติ ขณะเดียวกัน ระบบจะตรวจสอบสถานการณ์ในลานจอดและพื้นที่ที่มีสินค้าอันตรายอยู่เสมอ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์พลิกคว่ำและไฟไหม้
ในการจัดการการขนส่ง: ระบบจะติดตามเส้นทางการขับขี่และความเร็วของรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่จอดอยู่ในบริเวณท่าเรือ และเป็นเครื่องมือที่ดีเยี่ยมสำหรับการระบุความเสี่ยงต่างๆ เช่น การขับรถเร็วเกินกำหนดและการขับขี่ที่เหนื่อยล้า นอกจากนี้ ระบบยังใช้ เอไอเอส (ระบบระบุอัตโนมัติ) เรดาร์ และเทคโนโลยีวิดีโอฟิวชั่น เพื่อให้สามารถติดตามแบบไดนามิกและแจ้งเตือนความปลอดภัยล่วงหน้าสำหรับเรือต่างๆ ทั้งสำหรับการนำทาง การเทียบท่า และการออกจากท่า
การบริหารจัดการพื้นที่และบุคลากร: การผสมผสานระหว่างการลาดตระเวนด้วยอากาศยานไร้คนขับ (โดรน) เข้ากับระบบเฝ้าระวังวิดีโอภาคพื้นดิน ช่วยให้ระบบสามารถสร้างเครือข่ายป้องกันแบบสามมิติ ซึ่งทำให้สามารถระบุการบุกรุกที่ผิดกฎหมายได้โดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ เทคโนโลยี AI วิดีโอยังมีความแม่นยำสูงในการตรวจจับว่าบุคลากรสวมใส่อุปกรณ์ความปลอดภัยตามกฎระเบียบหรือไม่ และยังสามารถระบุตัวผู้ที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบได้อีกด้วย
นอกเหนือจากที่กล่าวข้างต้น ระบบยังรวมข้อมูลทางอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาเข้าด้วยกันเพื่อแจ้งเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับสภาพอากาศเลวร้ายและการเกิดไฟไหม้ จึงครอบคลุมความเสี่ยงต่อสิ่งแวดล้อมและแหล่งที่มาอันตรายที่สำคัญอย่างครบถ้วน
เพื่อให้บรรลุฟังก์ชันเหล่านี้ ระบบจึงมีฟังก์ชันหลักสี่ประการ:
การรวบรวมและการรวมข้อมูลทั่วทั้งพอร์ตที่ได้มาตรฐาน: ระบบจะผสานข้อมูลที่แตกต่างกัน (เช่น สตรีมวิดีโอ ข้อมูลเซนเซอร์อุปกรณ์ ข้อมูล เอไอเอส และข้อมูลการวางตำแหน่งบุคลากร) ที่อธิบายสถานการณ์ด้านความปลอดภัยต่างๆ เข้าเป็นฐานข้อมูลด้านความปลอดภัยเดียว
การตรวจสอบสามมิติแบบบูรณาการระหว่างอากาศ-อวกาศ-พื้นดิน: ระบบนี้บรรลุเป้าหมายในการส่งมอบภารกิจอัตโนมัติให้กับ โดรน เช่นเดียวกับการถ่ายภาพการสำรวจระยะไกลจากดาวเทียมในเวลาเดียวกัน และด้วยความช่วยเหลือของกล้องบนพื้นดิน ระบบจึงกำจัดจุดบอดของการตรวจสอบได้อย่างสมบูรณ์
การวิเคราะห์และคาดการณ์ความเสี่ยงอย่างชาญฉลาดด้วย AI: ด้วยการใช้อัลกอริทึมการเรียนรู้เชิงลึก ระบบสามารถระบุพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัยและพฤติกรรมที่ผิดปกติได้อย่างทันท่วงที นอกจากนี้ ระบบยังใช้แหล่งข้อมูลที่แตกต่างกันเพื่อกำหนดระดับความเสี่ยง ทำให้สามารถบริหารจัดการความปลอดภัยได้ตั้งแต่ขั้นตอนก่อนเกิดเหตุการณ์
การสั่งการและการสนับสนุนการตัดสินใจในกรณีฉุกเฉิน: เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน ระบบจะมีบทบาทในการค้นหาอย่างรวดเร็ว เรียกแผนตอบสนองด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว และจัดเตรียมการสนับสนุนการตัดสินใจตามแผนที่เพื่อให้หัวหน้าแผนกร่วมร่วมควบคุมดูแลได้อย่างง่ายดาย
ระบบยังมีข้อดีสำคัญหลายประการดังนี้:
ระบบนี้ทำให้สามารถก้าวข้ามจากการรับชมวิดีโอเพียงอย่างเดียว ไปสู่การรับรู้องค์ประกอบต่างๆ อย่างครบถ้วนและการจัดการแบบวงจรปิดที่เป็นการจัดการความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นในความหมายที่แท้จริง
ศักยภาพหลักของระบบคือสามารถแจ้งเตือนล่วงหน้าและป้องกันความเสี่ยงได้ล่วงหน้า โดยอาศัยการผสานการวิเคราะห์อัจฉริยะของ AI ปัญหาด้านความปลอดภัยจะได้รับการแก้ไขก่อนที่จะปรากฏให้เห็น ซึ่งทำให้การทำงานง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
หลังจากลบอุปสรรคด้านข้อมูลออกไป ระบบจึงสามารถทำงานร่วมกันข้ามแผนกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการตัดสินใจเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์ ดังนั้น ความสามารถในการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินจึงได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก
ในที่สุด ด้วยการป้องกันอุบัติเหตุ การปรับปรุงกระบวนการให้มีประสิทธิภาพสูงสุด และการลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา ระบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยปกป้องชีวิตและทรัพย์สินได้ดีเท่านั้น แต่ยังมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาความยืดหยุ่นในการดำเนินงานและความสามารถในการแข่งขันโดยรวมของท่าเรือ ระบบนี้เปรียบเสมือนระบบรักษาความปลอดภัยที่ท่าเรือสามารถไว้วางใจได้ เพื่อการพัฒนาท่าเรืออย่างยั่งยืนและมีคุณภาพสูง
คำถามที่พบบ่อย
1.งานเอ็กซ์โปจะจัดขึ้นเมื่อไหร่ ที่ไหน ?
งานเอ็กซ์โปมีกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13–15 พฤษภาคม 2569 ที่ฮอลล์ C ศูนย์การประชุมและนิทรรศการนานาชาติเซียเหมิน (เอ็กซ์ไอซีอีซี) เมืองเซียเหมิน ประเทศจีน
2. ขนาดนิทรรศการเป็นเท่าใด?
งานนี้จะครอบคลุมพื้นที่ 40,000 ตร.ม. โดยมีบริษัทต่างๆ กว่า 350 แห่งร่วมแสดงสินค้า และจะมีผู้เข้าชมงานมืออาชีพจากทั่วโลกมากกว่า 30,000 คน
3. มีกิจกรรมอะไรบ้าง?
จะมีการจัดฟอรั่มและกิจกรรมระดับมืออาชีพมากกว่า 80 รายการเพื่อหารือเกี่ยวกับหัวข้อต่างๆ เช่น การเดินทางอัจฉริยะ การสื่อสารการขนส่ง ความปลอดภัย และการพัฒนาที่ยั่งยืน
4. มีกี่ประเทศและภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง?
จะมีผู้เข้าร่วมจากมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาค จึงทำให้กิจกรรมนี้ถือเป็นการประชุมระดับโลกด้านนวัตกรรมการขนส่งอัจฉริยะ
5. มีโอกาสในการร่วมมือหรือไม่?
แน่นอน ด้วยพันธมิตรกว่า 1,000 รายทั่วโลก งานเอ็กซ์โปจึงเป็นแหล่งรวมความร่วมมือทางธุรกิจ การแลกเปลี่ยนเทคโนโลยี และโอกาสการลงทุนอันอุดมสมบูรณ์
6. ฉันสามารถติดต่อใครเพื่อขอรายละเอียดได้บ้าง?
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อคณะกรรมการจัดงานผ่านส่วน "ติดต่อเรา" บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
