ผลิตภัณฑ์รักษาความปลอดภัยอัจฉริยะ

ผลิตภัณฑ์และระบบสนับสนุนการตรวจสอบความปลอดภัยอัจฉริยะ

(I) การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์และแอปพลิเคชันหลัก

สถานการณ์การใช้งานผลิตภัณฑ์ตรวจสอบความปลอดภัยสะท้อนแนวคิดการจัดการการขนส่งที่ครอบคลุมตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง (ว๊าวววว) และความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านหลายโดเมน (ว๊าวววว) อย่างใกล้ชิด แนวคิดหลักมีดังนี้: 

การสร้างแบบจำลองและการจำลองแบบ 3 มิติ: ใช้เทคนิคขั้นสูงในการแปลงแผนที่ 2 มิติแบบแบนเป็นแบบจำลอง 3 มิติ และรวมการตรวจสอบแบบพาโนรามาเพื่อให้ได้ภาพรวมของสถานการณ์ เพื่อทำความเข้าใจและคาดการณ์

การจัดการ ไอโอที: ติดตั้งอุปกรณ์ที่มีเซ็นเซอร์สำหรับการแจ้งเตือนความผิดปกติและการตรวจจับอันตราย และดำเนินการตามแบบจำลองข้อมูลเพื่อให้ง่ายต่อการป้องกัน

การจัดส่งและการป้องกันอัจฉริยะ: สร้างสถานการณ์การโต้ตอบโดยใช้ภาพและเสียงและระบุตำแหน่งของเป้าหมายที่น่าสงสัยผ่านระบบการปรับใช้ อาร์ +

คำแนะนำและการเชื่อมโยงคำเตือน: ปัจจุบันมีระบบคำเตือนที่ใช้งานอยู่ 3 ประเภท (จะเพิ่มเติมในภายหลัง); dddhone ถนน, สาม ปาร์ตี้สสสสสส (หน่วยงานบริหารถนน ตำรวจจราจร และหน่วยปฏิบัติการทางหลวง) + แอป ใช้สำหรับการประสานงานหลายแผนก

(ครั้งที่สอง) โดเมนหลักและอุปกรณ์อินเทอร์เฟซ

โฟกัสโดเมนหลัก

การวิจัยหมอกหนา: การพยากรณ์ยังเป็นส่วนหนึ่งของการติดตามและเตือนภัยล่วงหน้าผ่านการสร้างแบบจำลองข้อมูล

การวิเคราะห์สถานการณ์การจราจร: AI ใช้สำหรับวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อสร้างดัชนี และใช้การจัดการแบบลำดับชั้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

การลาดตระเวนด้วย โดรน: ​​บันทึกการละเมิดตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อลดช่องว่างของการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินและการสืบสวนในสถานที่

การรวมอินเทอร์เฟซภายนอก

เรากำลังเชื่อมโยงอินเทอร์เฟซภายนอกกับระบบสนามบินเก้าระบบที่แตกต่างกัน (เช่น ระบบขนส่งสินค้า วิดีโอ ระบบรักษาความปลอดภัย และระบบรักษาความปลอดภัยสาธารณะ) เพื่อแบ่งปันข้อมูล

กล้องวัดเวลาบิน (ทีโอเอฟ) ทำงานโดยยึดหลักแสงบิน โดยมีสถานการณ์ต่างๆ เช่น การวัดปริมาตรในด้านโลจิสติกส์ การนับจำนวนฝูงชนด้านความปลอดภัย การระบุตำแหน่งภาพจากเครื่องจักร และการสร้างแบบจำลองทางการแพทย์

(สาม) แอปพลิเคชันรักษาความปลอดภัยอัจฉริยะทางอากาศ

ผลิตภัณฑ์รักษาความปลอดภัยอัจฉริยะผสานรวมเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของเครือข่ายการจัดการและควบคุมแบบบูรณาการทั้งทางอากาศและภาคพื้นดิน ซึ่งโดดเด่นด้วยฝูงโดรนอัจฉริยะและสถานีตรวจสอบทางอากาศเป็นโหนดหลัก อันที่จริงแล้ว นี่คือการครอบคลุมความปลอดภัยที่ครอบคลุมทุกพื้นที่อย่างสูงสุด ด้วยการผสานรวมเทคโนโลยีการจดจำ AI การส่งสัญญาณ ไอโอที และระบบอัตโนมัติ

ความสามารถหลัก

ทั้งกล้องมองเห็นตอนกลางคืนแบบความละเอียดสูงและโมดูลถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้ความสามารถในการมองเห็นตอนกลางคืน

อัลกอริทึม AI มีความสามารถในการตรวจจับการบุกรุกที่ผิดกฎหมายแบบเรียลไทม์ พร้อมตรวจจับเป้าหมายที่ผิดปกติได้ทันที และสามารถกำหนดระดับความเสี่ยงได้โดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ ยังสามารถกำหนดระดับความเสี่ยงได้โดยอัตโนมัติอีกด้วย

ข้อมูลจากแพลตฟอร์มความปลอดภัยระดับภูมิภาคที่รวบรวมในพื้นที่ผ่านลิงก์เข้ารหัส เอสเอสแอล/ทีแอลเอส จะถูกเชื่อมต่อพร้อมกันกับระบบการปรับใช้ อาร์ และแอปการทำงานร่วมกันของแผนกสำหรับการติดตั้งวงจรปิดของการตรวจจับทางอากาศ - การกำจัดภาคพื้นดิน ว๊าวววว

การดำเนินการตามสถานการณ์

ระบบรักษาความปลอดภัยในน่านฟ้าสนามบินอัจฉริยะ: การระบุฝูงนกและวัตถุบินผิดกฎหมายในน่านฟ้าของปฏิบัติการประจำวันของเขตอนุญาตในน่านฟ้า การเตือนภัยล่วงหน้า และการเชื่อมโยงแผนกควบคุมการจราจรทางอากาศและความปลอดภัยเพื่อการกำจัดอย่างรวดเร็ว

การตรวจสอบทางอากาศบนทางหลวงอัจฉริยะ: โดรนได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ตรวจสอบเส้นทางคงที่เพื่อครอบคลุมจุดบอดของโลก เช่น พื้นที่ภูเขาและสะพานข้ามแม่น้ำ AI ค้นหาความเสียหายของผิวถนนและราวกั้นที่ถูกทำลาย และข้อมูลเชื่อมโยงโดยตรงกับแพลตฟอร์มการจัดการทางหลวงเพื่อย่นระยะเวลาในการกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ให้สั้นลง

การป้องกันและควบคุมพื้นที่สำคัญ : เช่น การส่งโดรนเข้าพื้นที่บริการและสถานีเก็บค่าผ่านทาง พร้อมอุปกรณ์ภาคพื้นดินเพื่อจัดตั้งระบบ หากตรวจพบสถานการณ์ผิดปกติ เจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่จะถูกส่งตัวไปควบคุมทันที

ความร่วมมือด้านความปลอดภัย

การบูรณาการแพลตฟอร์มข้อมูลการตรวจสอบความปลอดภัยปัจจุบัน

ข้อมูลการบินและผลลัพธ์การจดจำปฏิบัติตามกระบวนการ "request-การอนุมัติ-ตรวจสอบแล้ว ซึ่งสอดคล้องกับกลไกการรักษาความปลอดภัยข้อมูลที่มีอยู่เพื่อวัตถุประสงค์ด้านการรักษาความปลอดภัยของข้อมูล จึงทำให้มีการจัดโครงสร้างไว้

วี. สมาร์ท แอร์พอร์ต โซลูชั่นส์

กระบวนการหลักส่วนใหญ่จะทำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยส่วนใหญ่ได้รับการสนับสนุนจาก AI, ​​ไอโอที และเทคโนโลยีอัตโนมัติ:

การเพิ่มประสิทธิภาพการเช็คอิน

การปรับใช้เครื่องบริการตนเอง AI และระบบตรวจสอบ ไอโอที

การจดจำใบหน้าใช้เพื่อระบุตัวตน โดย AI จะได้รับข้อมูลการซื้อตั๋วซึ่งจะใช้ในการออกบัตรโดยสาร ผู้โดยสารที่มีความต้องการพิเศษ (เช่น ผู้สูงอายุ ผู้พิการ) จะได้รับคำแนะนำพิเศษ

ประสิทธิภาพการเช็คอินได้รับการปรับปรุงเป็น 40% และเวลาการรอลดลงเหลือไม่ถึง 3 นาที

การจัดการสัมภาระ

การติดตั้งเครือข่ายติดตาม ไอโอที และระบบคัดแยกอัตโนมัติ AI

ด้วยความช่วยเหลือของแท็ก อาร์เอฟไอดี การระบุตำแหน่งจะทำได้แบบเรียลไทม์ และ AI ได้รับมอบหมายให้วางแผนเส้นทาง

อัตราการจัดเรียงผิดพลาดอยู่ต่ำกว่า 0.1% และอัตราการสูญหายของสัมภาระลดลงครึ่งหนึ่ง

การกำหนดตารางการบิน

AI ใช้ข้อมูลสภาพอากาศเพื่อคาดการณ์ความเสี่ยง

ไอโอที คอยจับตาดูเครื่องมือบนรันเวย์อย่างใกล้ชิด ข้อมูลความล่าช้าจะถูกส่งโดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับทีมคอน

อัตราเที่ยวบินตรงเวลาเพิ่มขึ้น 15% และเวลาในการจัดการความล่าช้าลดลง 30%

การจัดการการจราจร

มีการสร้างแผนที่ความร้อนและมีการแจ้งเตือนการเปลี่ยนเส้นทางโดยใช้เซ็นเซอร์ ไอโอที + AI

AI ตัดสินใจตำแหน่งทรัพยากรการตรวจสอบความปลอดภัยในช่วงเวลาที่มีการใช้งานหนาแน่นที่สุด

ความแออัดลดลงเหลือเพียงครึ่งหนึ่งของเดิม

ความปลอดภัยในการทำงานร่วมกันของข้อมูล

ให้ความร่วมมือกับระบบสนามบินในปัจจุบัน

มีการใช้กลไกการรักษาความปลอดภัยแบบก่อนหน้านี้สำหรับการส่งข้อมูลแบบเข้ารหัส

AI คอยเฝ้าระวังความผิดปกติของข้อมูลอย่างต่อเนื่องเพื่อไม่ให้ความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของข้อมูลถูกละเมิด

1. งานเอ็กซ์โปจัดขึ้นเมื่อไหร่ ที่ไหน ?

งานนี้จะจัดขึ้นเป็นเวลา 3 วัน ตั้งแต่วันที่ 13 ถึง 15 พฤษภาคม 2569 ที่ศูนย์การประชุมและนิทรรศการนานาชาติเซียเหมิน (เอ็กซ์ไอซีอีซี) ฮอลล์ C ในเมืองเซียเหมิน ประเทศจีน

2. งานมีขนาดใหญ่ขนาดไหน?

แผนงานทั้งหมดของแนวคิดนี้ได้รับการเร่งรัดให้แล้วเสร็จโดยมีพื้นที่จัดแสดงจริงถึง 40,000 ตารางเมตร จำนวนองค์กรที่นำสินค้าและบริการมาจัดแสดงจะมีมากกว่า 350 แห่ง และจำนวนผู้เข้าชมงานมืออาชีพจากทั่วทุกมุมโลกที่จะเข้าร่วมงานนิทรรศการจะมีมากกว่า 30,000 คน

3. กิจกรรมหลักๆมีอะไรบ้าง?

ผู้จัดงานคาดว่าจะมีคณะกรรมการมืออาชีพมากกว่า 80 ท่านเข้าร่วมงาน และแน่นอนว่างานต่างๆ ที่จะจัดขึ้นจะเปิดโอกาสให้มีการอภิปรายในหัวข้อต่างๆ เช่น การสัญจรอัจฉริยะ การสื่อสารทางการขนส่ง ความปลอดภัย และการพัฒนาที่ยั่งยืน เป็นต้น

4. มีกี่ประเทศและภูมิภาคที่เข้าร่วม?

มีสมาชิกจากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก ดังนั้น เครือข่ายเทคโนโลยีการขนส่งอัจฉริยะระดับโลกจึงกำลังรวมตัวกัน

5. มีโอกาสในการร่วมมือหรือไม่?

ใช่ครับ ฟังก์ชันความร่วมมือหลักขององค์กรที่นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีและโอกาสในการระดมทุน คือเหตุผลที่งานเอ็กซ์โปเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับชุมชนพันธมิตรระดับโลกกว่า 1,000 ราย

6. ฉันสามารถติดต่อใครเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม?

หากคุณกำลังมองหาข้อมูลล่าสุด การร่วมมือกับคณะกรรมการจะเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทางคณะกรรมการยินดีเป็นอย่างยิ่งหากคุณส่งคำถามของคุณผ่านหน้า "ติดต่อเรา" ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ