แพลตฟอร์มบริการการจัดการที่ครอบคลุมสำหรับการจัดการการก่อสร้าง การบำรุงรักษา และการดำเนินการถนนในชนบท

I.‍‌‍‍‌ ภาพรวมการก่อสร้าง

วัตถุประสงค์หลัก:บูรณาการข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับ ว๊าวววว คน ยานพาหนะ/เรือ ถนน สถานที่ และสิ่งอำนวยความสะดวก" เพื่อสร้างแพลตฟอร์มการติดตามการปฏิบัติการขนส่งที่ครอบคลุมและหลากหลายฟังก์ชัน และการสั่งการฉุกเฉิน ซึ่งบูรณาการศูนย์ทั้ง 6 แห่ง

ผลลัพธ์ขั้นสุดท้าย:การบรรลุสถานการณ์ "Four วันซดดด ของ ว๊าวววว เครือข่ายหนึ่งสำหรับการส่งข้อมูลการขนส่ง เครือข่ายหนึ่งสำหรับจัดการบริการภาครัฐด้านการขนส่ง เครือข่ายหนึ่งสำหรับเข้าถึงข้อมูลการขนส่งสาธารณะ และเครือข่ายหนึ่งสำหรับควบคุมการกำกับดูแลและการจัดการอุตสาหกรรม"

ครั้งที่สอง. สถาปัตยกรรมโซลูชัน

รากฐานหลัก:ระบบนี้ได้รับการสนับสนุนโดยแพลตฟอร์มกลางสองแพลตฟอร์มหลัก ได้แก่ แพลตฟอร์มกลางข้อมูลการขนส่งและแพลตฟอร์มกลางธุรกิจ

โมดูลหลัก:พัฒนาศูนย์ทั้ง 6 แห่ง ประกอบด้วย ศูนย์ติดตามการปฏิบัติการและเตือนภัย ศูนย์สั่งการและแจ้งเหตุฉุกเฉิน ศูนย์บังคับใช้กฎหมายการขนส่งอัจฉริยะ ศูนย์วิเคราะห์และตัดสินใจเชิงหัวข้อ ศูนย์บริหารจัดการธุรกิจที่ครอบคลุม และศูนย์บริการข้อมูลการขนส่ง

การเสริมอำนาจให้กับสถานการณ์:ศูนย์ดังกล่าวจะจัดการกับสถานการณ์ทางธุรกิจ 5 ประการ ได้แก่ ทีโอซีซี การบังคับใช้กฎหมายการขนส่ง การควบคุมการบรรทุกเกินพิกัดบนทางหลวง การจัดการทางหลวงชนบทอัจฉริยะ และการควบคุมยานพาหนะสำคัญ

สาม. ฟังก์ชั่นระบบ

(I) ศูนย์ติดตามการปฏิบัติงานและเตือนภัยล่วงหน้า (แกนหลัก: การติดตาม การคาดการณ์ การเตือนภัยล่วงหน้า)

1. การติดตามการปฏิบัติการจราจรในเมือง: ด้วยความช่วยเหลือของ จีไอเอส 2D/3D การระบุตำแหน่ง เป่ยโต่ว และเทคโนโลยีอื่น ๆ ครอบคลุมถึงการไหลของผู้โดยสาร การขนส่งสาธารณะ และแท็กซี่ที่ใช้แอพ/การเดินทาง กำหนดเกณฑ์การเตือนล่วงหน้า และให้การติดตามการดำเนินงานประจำวัน เหตุการณ์สำคัญ วันหยุด และสภาพอากาศเลวร้ายตามหัวข้อโดยการกำหนดเกณฑ์การเตือนล่วงหน้า

2. การติดตามการดำเนินงานเครือข่ายถนน: รับข้อมูล (รวมถึงโครงสร้างพื้นฐาน ทรัพยากรฉุกเฉิน ฯลฯ) โดยการวิเคราะห์สิ่งอำนวยความสะดวกและการรายงานระบบ สร้างระบบการติดตามโดยสถานะการดำเนินงานของจุดติดตามทางหลวง ส่วนถนน เครือข่ายถนน และระบบต่างๆ

3. การติดตามการปฏิบัติงานขนส่งทางถนน: บูรณาการข้อมูลจากการบริหารการขนส่งและระบบควบคุมร่วมยานพาหนะหลัก ตรวจสอบรถโดยสาร 2 ประเภทและรถบรรทุกสินค้าอันตราย 1 ประเภท (รถบรรทุกผู้โดยสารเป็นกลุ่ม รถบรรทุกโดยสารระยะไกล และรถบรรทุกสินค้าอันตราย) และแสดงการเคลื่อนไหวแบบเรียลไทม์ในระดับท้องถิ่น ระดับจังหวัด และระดับประเทศ ตามลำดับ ออกคำเตือนล่วงหน้าสำหรับการขับรถเร็วเกินกำหนด การขับรถเหนื่อยล้า ฯลฯ และอำนวยความสะดวกในการวิเคราะห์สถานะการปฏิบัติงานหลายวิธี

(ครั้งที่สอง) ศูนย์บัญชาการและจัดส่งเหตุฉุกเฉิน

1. การสนับสนุนขั้นพื้นฐาน: ใช้แผนที่ จีไอเอส แบบรวมเป็นฐาน จากนั้นรวมเครือข่ายถนน ทรัพยากรฉุกเฉิน และข้อมูลแผนเพื่อสร้างโปรไฟล์ข้อมูลเชิงพื้นที่และเวลาที่ครอบคลุมในระดับรายละเอียดครบถ้วน

2. คุณสมบัติหลัก: จัดทำขั้นตอนการสั่งการเหตุการณ์สาธารณะแบบรวมศูนย์ และเปิดใช้งานการบูรณาการกิจกรรมการจัดส่งและการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินแบบร่วมมือกันแบบข้ามภูมิภาค ระหว่างแผนก และเวลา (กลางวันและกลางคืน)

(สาม) ศูนย์บริหารจัดการธุรกิจครบวงจร (มุ่งเน้นการดำเนินธุรกิจดิจิทัลภายในองค์กร)

1. การตรวจสอบการจราจรด้วย โดรน: ​​ตรวจสอบพื้นที่ผิวถนนสะพานเส้นทางการจราจรหลักหรือส่วนถนน ฯลฯ รวบรวมข้อมูลตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและจับภาพสิ่งผิดปกติโดยใช้กล้องระดับไฮเอนด์ รองรับการบำรุงรักษา การเตือนล่วงหน้า และการบังคับใช้กฎหมายเพื่อยกระดับการจัดการเครือข่ายถนน

2. การบำรุงรักษาทางหลวงดิจิทัล: รวบรวมข้อมูลเครือข่ายถนนจากแหล่งต่างๆ ให้บริการตรวจสอบสภาพทางกายภาพ และบริการจัดการบำรุงรักษา รวมถึงฟังก์ชันอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับวงจรการก่อสร้าง การจัดการ การบำรุงรักษา และการดำเนินการ การสร้างทางหลวงคุณภาพสูงและการจัดการที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นเป็นไปได้

3. การป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดของการขนส่งสินค้า: 

ตีความข้อมูลเส้นทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ดำเนินการตรวจสอบตำแหน่งและเตือนความเสี่ยงล่วงหน้า ใช้ "ยานพาหนะ สุขภาพ โค๊ดดดด เพื่อช่วยป้องกันการแพร่ระบาดและควบคุมการแพร่กระจายของไวรัส