ภาคการขนส่งสาธารณะมีบทบาทสำคัญในการทดสอบการนำกลยุทธ์ด้านพลังงานใหม่มาใช้ในระดับประเทศ โดยได้ผ่านช่วงเปลี่ยนผ่านจากแหล่งพลังงานต่างๆ เช่น เชื้อเพลิง ก๊าซธรรมชาติ ระบบไฮบริด และระบบไฟฟ้าล้วน
ในปัจจุบัน ภายใต้เป้าหมาย “คาร์บอนคู่” รถโดยสารพลังงานไฮโดรเจนได้กลายเป็นนวัตกรรมใหม่ในการคมนาคมขนส่ง รถโดยสารประเภทนี้สามารถแก้ปัญหาที่รถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเผชิญ (เช่น พลังงานไม่เพียงพอและการจ่ายไฟตามฤดูกาล) ในขณะเดียวกันก็แก้ปัญหาเรื่องแบตเตอรี่หมดเร็วและระยะทางการวิ่งที่จำกัดของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ซึ่งเป็นไปได้มาก เนื่องจากรถโดยสารพลังงานไฮโดรเจนมีข้อดีหลายประการ เช่น การทำงานโดยไม่ปล่อยมลพิษ การเติมเชื้อเพลิงรวดเร็ว ระยะทางการขับขี่ที่ยาวนาน และความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม (สามารถเก็บรักษาได้ที่ -40℃ และสตาร์ทเครื่องได้ในอุณหภูมิต่ำ -30℃) ดังนั้น ผู้ประกอบการขนส่งสาธารณะจำนวนมากจึงเร่งนำรถโดยสารพลังงานไฮโดรเจนมาใช้ ซึ่งได้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายแล้วในเมืองต่างๆ เช่น ปักกิ่ง จางเจียโข่ว และต้าเหลียน
เบื้องหลังการพัฒนาครั้งนี้คือแพลตฟอร์มการจัดการแบบวงปิดสำหรับการเดินรถโดยสารพลังงานไฮโดรเจน แพลตฟอร์มนี้ผสานรวมเทคโนโลยีคลาวด์คอมพิวติ้ง อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง และบิ๊กดาต้า เข้าด้วยกัน และจัดระเบียบการรวบรวมและการวิเคราะห์ข้อมูลการดำเนินงานของทั้งตัวรถและสถานีเติมไฮโดรเจนได้อย่างน่าทึ่ง ส่งผลให้เชื่อมโยงห่วงโซ่ไฮโดรเจนทั้งหมด ตั้งแต่การจัดเก็บไปจนถึงการใช้งาน นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถตรวจสอบความปลอดภัยจากระยะไกลและการจัดการสินทรัพย์แบบดิจิทัลได้ ความนิยมอย่างมากของรถโดยสารพลังงานไฮโดรเจนแสดงให้เห็นถึงการดำเนินการอย่างลึกซึ้งของกลยุทธ์การขนส่งสาธารณะแบบ "คาร์บอนคู่" และยังแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานใหม่ในอุตสาหกรรมได้ก้าวไปอย่างรวดเร็ว
ในขณะเดียวกัน คลื่นเทคโนโลยีอัจฉริยะและการเชื่อมต่อทั่วโลกกำลังเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างมีนัยสำคัญ เทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะยังคงก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว โดยมีการวิจัยเชิงทฤษฎีขั้นสูงและการประยุกต์ใช้การขับขี่อัจฉริยะในทางปฏิบัติเกิดขึ้นพร้อมกัน แนวโน้มของการบูรณาการความอัจฉริยะและการเชื่อมต่อเป็นสิ่งที่ชัดเจนมาก ในสถานการณ์เช่นนี้ การขับขี่อัตโนมัติได้รับการพิจารณาว่าเป็นเทคโนโลยีที่มีศักยภาพมากที่สุดในการเปลี่ยนแปลงโลก และได้ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ให้สร้างพลังการผลิตที่มีคุณภาพใหม่ๆ
ในแง่ของประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น ตัวควบคุมการขับขี่อัตโนมัติที่ทำงานบนชิป โอริน สองตัวในระดับสูง สามารถตอบสนองความต้องการของสถานการณ์และรุ่นรถต่างๆ ได้อย่างเหมาะสม ตั้งแต่การขับขี่แบบช่วยเหลืออย่างง่ายไปจนถึงการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง ยานพาหนะที่ใช้ในสถานการณ์การเดินทางร่วมกัน โดยใช้เทคโนโลยีการระบุตำแหน่งแบบเรียลไทม์และการเชื่อมต่ออัตโนมัติ ช่วยให้ประชาชนได้รับโซลูชันที่มีประสิทธิภาพและสะดวกสบายสูงสำหรับการเดินทางทั้ง "ช่วงแรกและช่วงสุดท้าย" โดยทั่วไป บริการดังกล่าวจะรวมคุณสมบัติต่างๆ เช่น การเรียกรถด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว การจำกัดความเร็วอัจฉริยะ การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางแบบไดนามิก การขับขี่แบบขบวนรถหลายคัน และการตรวจสอบระยะไกล ถือเป็นตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดของนวัตกรรมและความสำเร็จทางเทคโนโลยีในด้านต่างๆ เช่น การสื่อสาร แอลที-V/5G การขับขี่อัตโนมัติ ยานพาหนะพลังงานใหม่ และบริการร่วมกัน
รถโดยสารอัจฉริยะสุดล้ำในอนาคตก็ควรค่าแก่การกล่าวถึงเช่นกัน รถเหล่านี้ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติระดับสูง และผสมผสานการเดินทางที่สะดวกสบายเข้ากับแนวคิดการใช้ร่วมกัน เนื่องจากมีการออกแบบป้ายที่ทันสมัย ชาญฉลาด และโต้ตอบได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นพื้นที่สำหรับธุรกิจและพักผ่อนหย่อนใจได้ในเวลาเดียวกัน จึงเป็นการเปลี่ยนแปลงประสบการณ์การเดินทางบนท้องถนนแบบดั้งเดิมของผู้โดยสารอย่างสิ้นเชิง โดยหลักการแล้ว สามารถออกแบบให้เป็นห้องรับรองเคลื่อนที่ไร้คนขับ รถยนต์ธุรกิจอเนกประสงค์ระดับสูง รถโดยสารขนาดเล็ก และรถรับส่งท่องเที่ยวได้ มีสถานการณ์ที่เหมาะสมหลายอย่าง เช่น สวนสาธารณะขนาดใหญ่ ทางเดินเชิงนิเวศน์ นิคมอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัย และพื้นที่ชานเมืองที่มีเส้นทางเดินรถประจำ ซึ่งบริการรถรับส่งอัจฉริยะไร้คนขับสามารถดำเนินการได้
นวัตกรรมในยานยนต์พลังงานใหม่ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่การเปลี่ยนแหล่งพลังงานเท่านั้น แต่ส่วนสำคัญคือการบูรณาการอย่างลึกซึ้งกับเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด เช่น ระบบขับขี่อัตโนมัติและการเชื่อมต่อยานยนต์ การใช้งานอย่างแพร่หลายและการทำงานอย่างชาญฉลาดของรถโดยสารที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน ควบคู่กับการนำเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติมาใช้ในสถานการณ์ต่างๆ กำลังกำหนดทิศทางของระบบนิเวศการขนส่งอัจฉริยะในอนาคต ทั้งสองสิ่งนี้ยังคงขับเคลื่อนวิวัฒนาการของการขนส่งไปสู่การเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพ และล้ำหน้าทางเทคโนโลยี ดังที่แสดงให้เห็นในแพลตฟอร์ม ซีทีเอส
คำถามที่พบบ่อย (คำถามที่พบบ่อย)
1. งานเอ็กซ์โปจะจัดขึ้นที่ไหนและเมื่อไหร่?
งานดังกล่าวจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13 ถึง 15 พฤษภาคม 2569 ณ ศูนย์การประชุมและนิทรรศการนานาชาติเซี่ยเหมิน (ซีไอซีซี) เมืองเซี่ยเหมิน ประเทศจีน โดยจะจัดขึ้นที่ฮอลล์ C
2. นิทรรศการนี้มีขนาดเท่าไร?
สถานที่จัดงานจะมีพื้นที่ประมาณ 40,000 ตารางเมตร หัวข้อหลักของงานจะเกี่ยวข้องกับบริษัทต่างๆ 350 แห่ง นอกจากนี้ งานนี้ยังมีเป้าหมายที่จะดึงดูดผู้เข้าชมงานที่เป็นมืออาชีพอย่างน้อย 30,000 คนจากทั่วโลก
3. มีกีฬาประเภทใดบ้าง?
คณะกรรมการจัดงานเตรียมพร้อมที่จะจัดตั้งคณะผู้เชี่ยวชาญและกิจกรรมต่างๆ มากกว่าแปดสิบรายการ นอกจากนี้ ยังจะมีการหารือเกี่ยวกับหัวข้อต่างๆ เช่น การคมนาคมอัจฉริยะ การสื่อสารในระบบขนส่ง ความปลอดภัย และการพัฒนาอย่างยั่งยืน
4. มีประเทศและภูมิภาคทั้งหมดกี่แห่ง?
การขนส่งอัจฉริยะอาจเป็นการประชุมสุดยอดระดับโลกที่เชิญตัวแทนจากกว่าแปดสิบประเทศและภูมิภาคเข้าร่วม
5. โอกาสในการร่วมมือกันมีอยู่ใช่ไหม?
เราเห็นด้วยอย่างยิ่ง! งานนี้ซึ่งมีพันธมิตรจากทั่วโลกกว่า 1,000 ราย เป็นเวทีที่ยอดเยี่ยมสำหรับการร่วมมือทางธุรกิจ การแลกเปลี่ยนเทคโนโลยี และการสำรวจโอกาสการลงทุน
6. ฉันสามารถติดต่อใครเพื่อขอข้อมูลได้บ้าง?
หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมมากกว่านี้ คุณสามารถติดต่อคณะกรรมการจัดงานได้ทางส่วน ติดต่อ DDDhhh อุสดดห์ ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
